به گزارش خبرگزاری بسیج، محمدرضا قائممقامی اظهار کرد: با وجود مسائلی مانند واگذاریهای سرخود، تصمیمات غیرشفاف، عدم برگزاری مزایدههای شفاف، مذاکرات پشت درهای بسته و ... بنادر ایران به رونق نمی رسند.
وی گفت: اگر شرکتهای مختلف کشتیرانی با بنادر ایران به مذاکره نشستهاند، سندی بر موفقیت و پیشرفت بنادر ما نیست بلکه موفقیت بخش خصوصی و مذاکرهکنندگان ایرانی را در مذاکرات هستهای نشان میدهد که توانسته خارجیها را به ایران بکشاند بنابراین رفت و آمدهای لاینرهای خارجی هیچ نسبتی به مقامات بندری ندارد.
وی با بیان این‌که طرح توسعه بنادر ایران نیز فقط در مرحله سخت افزاری انجام شده است، افزود: به عبارت دیگر راحتترین مرحله که به هیچ دانش تخصصی نیاز ندارد فقط سرمایه و مصالح میخواهد که از طریق پول نفت و گران کردن خدمات بندری به دست میآید بنابراین پیشرفت اسکله، عمق آب، فعال سازی ورود و خروج کالا و احداث موج شکن را نمیتوان به عنوان طرح توسعه قبول کرد.
وی افزود: هر زمان دانش نرمافزاری ما پیشرفت کرد میتوانیم ادعا کنیم که در مسیر طرح توسعه قدم گذاشتهایم.
قائممقامی با اشاره به این‌که بنادر ما استراتژی خاصی برای توسعه ندارند، به مارین تایمز گفت: حتی تعریفی برای نقش بنادر در عصر جدید وجود ندارد، زیرا هنوز به شیوه سنتی اداره میشود و با وضع موجود نمی تواند پاسخگوی نیازهای پساتحریم باشد.
