نگاهی به قیمت کنونی مدل هاي پژو 208، 2008 و 301 در بازارهای جهانی و منطقه نشان می‌دهد که قیمت این سه مدل خودرو از پژوهایی که هم‌اکنون در ایران تولید می‌شوند، گران‌تر خواهد بود.
به گزارش خبرگزاری بسیج، در جریان سفر اخیر حسن روحانی به فرانسه، ایران‌خودرو و پژو برای تولید مشترک 3 مدل پژو در ایران به توافق رسیدند.
بر اساس اين توافق نامه مدل هاي 208، 2008 و 301 پژو در ایران تولید خواهد شد.
نگاهی به قیمت کنونی این مدل‌ها در بازارهای جهانی و منطقه نشان می‌دهد 3 مدل خودروی جدید از پژوهایی که هم‌اکنون در ایران تولید می‌شوند، گران‌تر خواهد بود.
بر اساس اين توافق نامه مدل هاي 208، 2008 و 301 پژو در ایران تولید خواهد شد.
نگاهی به قیمت کنونی این مدل‌ها در بازارهای جهانی و منطقه نشان می‌دهد 3 مدل خودروی جدید از پژوهایی که هم‌اکنون در ایران تولید می‌شوند، گران‌تر خواهد بود.
خودروهای
مذکور کلاس‌های مختلفی دارند با این حال اگر کلاس ساده و ارزان‌قیمت آنها
را در نظر بگیریم، کف قیمت پژوهای جدید 44 میلیون تومان خواهد بود.
هم‌اکنون ارزان‌ترین مدل پژو 208 در بازار امارات 51900 درهم به فروش می‌رود که قیمت آن به نرخ روز ارز در کشورمان به بالای 51 میلیون تومان می‌رسد.
این در حالی است که قیمت این خودرو در بازار اروپا و مطابق لیست قیمت شرکت پژو 14845 یورو اعلام شده که بیش از 57 میلیون تومان می‌شود.
هم‌اکنون ارزان‌ترین مدل پژو 208 در بازار امارات 51900 درهم به فروش می‌رود که قیمت آن به نرخ روز ارز در کشورمان به بالای 51 میلیون تومان می‌رسد.
این در حالی است که قیمت این خودرو در بازار اروپا و مطابق لیست قیمت شرکت پژو 14845 یورو اعلام شده که بیش از 57 میلیون تومان می‌شود.
پژو
2008 در بازار امارات 69 هزار درهم قیمت خورده که معادل 68 میلیون تومان
در ایران می‌شود. این خودرو در اروپا 19290 یورو قیمتگذاری شده که بیش از
75 میلیون تومان به پول ایران است. پژو 301 در بازار امارات 44500 درهم
فروخته می‌شود که معادل 44 میلیون تومان است.
با این قیمت‌ها مشخص است که خودروهای فوق مفید حال عامه مشتریان ایرانی نخواهد بود و قشر متوسط از اکنون نباید حسابی روی این خودروها باز کند.
بنابراین انتظار این که محصولات جدید جایگزین خودروهای 40-30 میلیونی کنونی در بازار کشورمان مثل سمند، 405، 206 یا پارس شود، تقریبا نامحتمل است.
با این قیمت‌ها مشخص است که خودروهای فوق مفید حال عامه مشتریان ایرانی نخواهد بود و قشر متوسط از اکنون نباید حسابی روی این خودروها باز کند.
بنابراین انتظار این که محصولات جدید جایگزین خودروهای 40-30 میلیونی کنونی در بازار کشورمان مثل سمند، 405، 206 یا پارس شود، تقریبا نامحتمل است.
منبع: مشرق
ارسال نظرات
غیرقابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۳
نظرات بینندگان
متاسفم
اینا قیمت کفه !!نه قیمت تمام شده تو ایران!زیر 100 میلیون نمیفروشنشون
من می گفتم کاش تحریمها برداشته نشه لااقل نفت برای نسل اینده بمونه چون مشخص بود که برداشته شدن تحریمها به خاطر خوشگذرانی خودشون بود نه مردم عادی. مردم محروم کی سوار هواپیما می شن که دولت اینهمه هواپیما خرید یا کی سوار ماشینهای اینچنینی میشن؟ برداشه شدن تحریمها فقط به ضرر مردم محروم شد که با تعطیلی نیروگاههای هسته ای ابهت و امنیت کشورمان کم شد و اینها هم هواپیما خریدند تا اگر جنگی شد که خطرش بیخ گوشمان در عراق است این مرفهین با این هواپیماها به خارج تشریف ببرن و باز مردم محروم هستن که مثل هشت سال جنگ از وطنشان دفاع می کنن.
پر بیننده ها
آخرین اخبار
