بازسازی ریل شمال کشور در دستور کار قرار دارد/برقی شدن خط گرمسار- گرگان تا 4 سال آینده
وی با بیان اینکه توانستیم 20 کیلومتر از ریلهای فرسوده اداره کل شمال شرق کشور را بعد از راهاندازی تعویض کنیم، خاطرنشان کرد: در منطقه بندرگز مجموعهای از ریل را در حال بازسازی داریم و خوشبختانه توجه به این مهم در دستور کار قرار گرفته است.
معاون فنی و زیر بنایی راه آهن جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: موضوع بعدی در بحث سرعت قطارهای مسافر بری مسئله هندسه خط است خط گرگان_ تهران قوسهای 250 متر داریم و برای اینکه بتوان سرعت را در این منطقه افزایش داد یکی از اقدامات برقیکردن خطوط است.
محمد زاده با بیان اینکه امیدواریم بتوانیم با برقی کردن خطوط سرعت قطارهای را افزایش دهیم، گفت: خوشبختانه امنیت و ایمنی خطا بسیار خوب بوده است.
وی در خصوص توسعه زیر ساختهای راه آهن اینچه برون گفت: مهمترین زیر ساخت خود اینچه برون است و برقی کردن، اتصالات میانبر تا گرمسار است که مورد توجه قرار گرفته است.
معاون فنی و زیر بنایی راه آهن جمهوری اسلامی ایران از اجرای پروژه برقی کردن خط ریلی گرمسار و اینچبرون خبر داد و افزود: این پروژه تا چهار سال آینده با اعتباری بالغ بر 1.2 میلیون یور و با همکاری کشور روسیه به بهرهبرداری خواهد رسید.
انتهای پیام/
