وی افزود: در معاونت شهرسازی تلاش کردیم در حوزه مدیریت انرژی وارد شویم و مبحث 19 را کامل نظارت و عملیاتی کنیم. در شهر تهران 4 برابر استاندارد جهانی انرزی مصرف می کنیم که باید کاهش یابد.
علیپور گفت: تلاش شده با همکاری مجموعه شهرداری تهران ساختمانها الزام به استفاده از انرژی های تجدیدپذیر شوند. همچنین در معاونت عمرانی پروژه های اجرایی باید قانون را رعایت کرده و پیوست محیط زیستی داشته باشد.
رئیس مرکز مدیریت محیط زیست و توسعه پایدار اظهار کرد: با معاونت برنامه ریزی در راستای تحقق شهرهوشمند همکاری داریم و جزو 5 عضو اصلی مدیریت این طرح هستیم. در دنیا هم انتخاب شهرهای موفق بر اساس مولفه محیط زیستی است و این اهمیت توسعه محیط زیست را می رساند.
علیپور با بیان اینکه در مناطق 22 گانه تهران بر اساس ظرفیت هر منطقه یک پروژه تعریف کرده ایم گفت: مثلا در منطقه 22 بحث اکو پارک و در منطقه 14 تصفیه خانه با ظرفیت یک میلیون متر مکعب را در دستور کار داریم و تا ظرفیت 30 میلیون مترمکعب در سال آب تصفیه شده فاضلاب وارد فضای سبز می شود.
در بحث تفکیک زباله هم در 3 منطقه تهران به صورت پایلوت به دنبال اجرای طرح بزرگ کاهش زباله هستیم. هم اکنون 70 درصد اطلس زیست محیطی مناطق تهران تدوین شده است که قابلیت بروز رسانی دارد و موجب می شود همه به این اطلاعات دسترسی داشته باشند.
همچنین 30 ساختمان در شهرداری تهران مجهز به انرژی خورشیدی شده و در خصوص بوی نامطبوع اطراف فرودگاه امام خمینی با همکاری دستگاه های مرتبط، کانون های تولید بو شناسایی شده و جهت رفع آن ها اقدامات اصلاحی ارائه شده است،
علیپور از لانه گذاری برای پرندگان بومی تهران و تهیه اطلس پرندگان تهران خبر داد و گفت: روی گونه های گیاهی در مناطق مختلف تهران هم مطالعه¬ای در دست داریم. در حوزه آموزش و فرهنگ سازی هم دبیرخانه این حوزه را عهده دار شدیم که وزارت نیرو، سازمان محیط زیست و معاونت علمی و فن آوری ریاست جمهوری هم عضو تیم هستند تا دغدغه های موجود رفع شود.
وی ادامه داد: همچنین کانون خبرنگاران حامی محیط زیست هم راه اندازی شده و از رسانه ها می خواهیم تا ما را همراهی کنند.
رئیس مرکز مدیریت محیط زیست در این نشست اعلام کرد: شهرداری تهران متولی پسماند پزشکی نیست و وزارت بهداشت متولی آن است و اختلاف نظرهایی هم وجود دارد. وزارت بهداشت می گوید بعد از انجام مراحل مخصوص بی خطرسازی زباله باید شهرداری دفن کند و ما می گوئیم و معتقدیم این دفن شرایط خاصی دارد، لذا جلسات متعددی با حضور روسای دانشگاه های علوم پزشکی برگزار شد و صورتجلسه ای تنظیم شد که مرجع تشخیص سازمان محیط زیست باشد و اگر گفتند زباله ها بی خطر است شهرداری دفن کند.
وی در مورد موضوع کاهش آلودگی هوای تهران گفت: 80درصد آلودگی تهران متاثر از منابع متحرک است که قطعا توسعه حمل و نقل عمومی و مترو و استفاده از موتورهای برقی و خوروهای هیبریدی موثر است که بخش تخصصی آن در حوزه حمل و نقل و شرکت کنترل کیفیت هوای تهران است که اقدامات خوبی را در دست اجرا دارند حتی تفاهم نامه هایی هم در این خصوص با جایکا منعقد شده است.
علیپور در پایان گفت: 144 پروژه عمرانی شهرداری تهران طی تشکیل کمیته فنی انجام مطالعات توجیه فنی، اقتصادی، زیست محیطی، فرهنگی و اجتماعی به منظور شناسایی طرح ها و پروژه هایی که نیاز به مطالعات زیست محیطی داشتند مورد بررسی و غربالگری قرار گرفت که می توان به موارد ذیل مانند ساماندهی و بهسازی حریم خط راه آهن تهران- تبریز منطقه 18، توسعه قطب گردشگری شرق تهران (پارک جنگلی سرخه حصار) منطقه 13، احداث مجموعه بازیافت نخاله های ساختمانی و عمرانی به روش BOO (با ظرفیت یک میلیون تن در سال) آرادکوه، احداث مجموعه بازیافت نخاله های ساختمانی و عمرانی به روش BOO (با ظرفیت یک میلیون تن در سال) آبعلی ، دفع بهداشتی پسماندهای بهداشتی و درمانی (بیمارستانی) شهر تهران به روش زباله سوزی، احداث سلول دپوی ریجکت، ارتقاء کمی وکیفی تصفیه خانه شیرابه آرادکوه ( اصلاح و باز سازی) و پروژه های مشمول مطالعات توجیه زیست محیطی مانند تأمین دسترسیهای نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب، ساماندهی یا بازآرایی محور تهران ـ قم (آزادراه خلیج فارس) حد فاصل تقاطع جهاد ـ فرودگاه امام خمینی، طرح های مفهومی، پایه و تفصیلی مجموعه خدمات تعمیرگاهی، مجموعه غذاخوری ها، فضاهای باز و سبز، بوستان های بازی کودکان و فضاهای ورزشی: محور تهران ـ گرمسار ـ بزرگراه امام رضا(ع) اشاره کرد.
