معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم از پیش بینی خرید ۱۰۰ واگن برای خط A متروی قم خبر داد.
به گزارش خبرگزاری بسیج از قم، علیرضا قاری قرآن با اشاره به وضعیت پروژه مترو در قم اظهار کرد: خوشبختانه پروژه متروی قم از وضعیت مطلوبی برخوردار است و حفاری بخش زیادی از خط A این پروژه صورت گرفته است.
وی با بیان اینکه خط A مترو قم در دو فاز در حال اجرا است، تصریح کرد: حفاری فاز نخست پروژه به طور کامل انجام شده و مراحل حفاری فاز دوم نیز در حال انجام است.
معاون شهردار قم با بیان اینکه فاز نخست مترو از ایستگاه قلعه کامکار تا ایستگاه میدان مطهری است، گفت: فاز نخست پروژه به طول ۴.۷ کیلومتر دارای ۶ ایستگاه است.
وی با بیان اینکه طبق برنامه ریزی انجام شده، شهرداری قم سعی دارد در افق ۹۶، فاز نخست پروژه مترو را راه اندازی کند، گفت: در فاز نخست سه ایستگاه از ۶ ایستگاه افتتاح می شود و مابقی در حد اسکلت به مرور تکمیل خواهد شد.
قاری قرآن با اشاره به پیش بینی خرید ۱۰۰ واگن برای پروژه مترو، افزود: در صدد هستیم ظرف دو ماه آینده قرارداد خرید این واگن ها را منعقد کنیم که اگر این کار صورت گیرد تا پایان سال ۹۶ پروژه راه اندازی می‌شود.
وی با اشاره به اعتبار پیش بینی شده برای تکمیل خط A مترو تصریح کرد: خط A بین ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیازمند است که در فاز نخست ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه خواهد شد.
بیش از ۸۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی قم در اختیار بخش خصوصی است
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم گفت: ۸۰ درصد ناوگان سازمان اتوبوسرانی به بخش خصوصی واگذار شده است و تنها ۲۰ درصد ناوگان در اختیار سازمان اتوبوسرانی است.
حسین مومنی موحد با اشاره به وضعیت فعالیت سازمان اتوبوسرانی قم اظهار کرد: این سازمان از سال ۵۵ فعالیت خود در شهر قم را آغاز کرده که سال ۶۰ مجموعه این سازمان ۱۸۰ دستگاه مینی بوس داشته است.
وی با بیان اینکه از سال ۷۰ این سازمان اقدام به توسعه ناوگان اتوبوس خود کرده است، گفت: سازمان اتوبوسرانی قم در اوایل این دهه با ۱۸ دستگاه اتوبوس و ۱۸۰ دستگاه مینی بوس فعالیت کرده است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم با بیان اینکه از سال ۸۹ استفاده مجدد از مینی بوس در سیستم حمل و نقل درون شهری قم در دستور کار قرار گرفت، اظهار کرد: این ناوگان در برخی خطوط کم مسافر و پردیسان مورد استفاده قرار گرفت.
وی با اشاره به وضعیت خصوصی سازی سازمان اتوبوسرانی اظهار کرد: این بحث در این سازمان از سال ۸۷ در ادامه سیاست های دولت در حوزه خصوصی سازی آغاز شد و در مرحله نخست ۳۶ دستگاه اتوبوس در قالب سه خط نیروگاه، حرم و نیروگاه، میدان مطهری و پردیسان واگذار شد.
مومنی موحد با بیان اینکه ۸۰ درصد ناوگان سازمان اتوبوسرانی به بخش خصوصی واگذار شده است، افزود: تنها ۲۰ درصد ناوگان در اختیار سازمان اتوبوسرانی است.
وی با بیان اینکه بخش خصوصی بازوی سازمان اتوبوسرانی است، افزود: بخش خصوصی بار زیادی از حجم فعالیت‌های سازمان اتوبوسرانی را کاهش داده است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم با بیان اینکه مردم نیز از خدمات بخش خصوصی رضایت دارند، تصریح کرد: با توجه به اینکه بخش خصوصی بیشتر به دنبال جذب مشتری است در این زمینه خدمات بهتری ارائه می‌شود و مردم رضایتمندی بیشتری دارند.
ارسال نظرات
غیرقابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۰
پر بیننده ها
آخرین اخبار
