عدم تغییر نرخ حمل‌ونقل دریایی با ورود ناوگان نفتکش به بازار

به گزارش بسیج، نصرالله سردشتی در خصوص وضعیت فعلی بازار جهانی کشتی‎های نفتکش گفت: درحال حاضر بازار اجاره کشتی‎های نفتکش پس از گذر از سال‎های ضعف و رکود شدید ، در وضعیت نسبتا مطلوبی قرار دارد.

وی اضافه کرد: این در حالی است که کاهش شدید بهای نفت ظرف یک‎سال اخیر به افزایش تقاضا برای خرید و حمل محمولات نفتی منجر شده است که این عامل در کنار سایر عوامل مقطعی دیگر؛تقویت بازار کشتی‎های نفتکش و افزایش نرخ های اجاره را در پی داشته است. بازگشت کشتی‌های ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران به بازارهای بین‎المللی به دلایل مختلف تاثیری در وضعیت بازار حمل و نقل دریایی مواد نفتی و کاهش نرخ‎های اجاره و کرایه‎های حمل نخواهد داشت.

مدیر بازرگانی شرکت ملی نفتکش یادآور شد:با توجه به این‌که هم‌اکنون تعدادی از کشتی‎های نفتکش در سطح جهانی به عنوان مخزن ذخیره نفت بکار گرفته شده‎اندبا ادامه کاهش قیمت نفت و افزایش خرید آن، میزان ذخیره نفت روی کشتی‎ها ‎ نیز افزایش خواهد یافت.

سردشتی اضافه کرد: علاوه براین از آنجا که نفت کوره با سولفور بالا در اروپا مشتری ندارد، شاهد جابجایی این محصول از شمال اروپا و دریای کارائیب،مدیترانه به سمت سنگاپور و خاور دور خواهیم بود که در این صورت تعدادی از کشتی‎های نفتکش 100 هزار تا 300 هزار تنی به عنوان مخزن شناور نفت کوره بکار گرفته خواهند شد که این اتفاق به تداوم و افزایش نرخ های اجاره منجر خواهد شد.

وی به مارین تایمز گفت: از آنجا که در سال‎های گذشته به دلیل نامناسب بودن وضعیت بازار، ساخت کشتی‎های نفتکش زیادی سفارش داده نشده است بنابراین در سال 2015 و  2016 مانند سال های اخیر، تعداد کشتی‎های نوساز وارده به بازار، قابل توجه نخواهد بود که دراین شرایط و باتوجه به عرضه مازاد نفت،ورود کشتی‎های ما به بازار، باعث حفظ تعادل بازار و جلوگیری از افت آن خواهد شد.