۲۰ / تير / ۱۴۰۵ - 11 July 2026
15:42
کد خبر : 8571411
۱۷:۴۵

۱۳۹۴/۰۷/۰۵
توافق برای واردات خودرو!

مرسدس «پراید»!!!

جیغ و داد و هورا از اردوگاه فتنه بلند شده و به میمنت توافقی که نه به دار است و نه به بار برای واردات آمریکایی فرش قرمز پهن کرده‌اند...

خبرگزاری بسیج – سرویس اخبار ویژه

به نظر بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران اقتصادی در دوران پسا توافق و حتی پس از رفع خوشبینانه‌ی تحریم ها ، ایران با فروش راحت نفت خود و کسب درآمد های بیشتر نفتی عملا تبدیل به بازار بزرگی برای شرکت ها و تولیدکنندگان رو به ورشکستگی آمریکا و اروپا خواهد شد!این اظهارات نگرانی بسیاری از صنعت گران و تولید کنندگان بلخص صنعت خودرو را در پی داشته است !

روزنامه‌ی قانون بدون اشاره به ضربه‌ی مهلکی که صنعت از واردات بی رویه‌ خواهد خورد ، نوشت :« وزیر امورخارجه ایران، محمد جواد ظریف با سوق دادن مذاکرات به سوی توافق وین، تبدیل به قهرمان مرحله آخر ایرانیان شده است. حتی قبل از اعلام رسمی، فعالان تجاری کشورهای مختلف شروع به تحلیل این اتفاق کردند تا ببینند این توافق چه معنایی برای آنها دارد. درحالی که آمریکایی‌ها مذاکرات را رهبری کردند،اما فعلا این توافق محصولی برای آمریکایی ها نداشته است . اگر دولت آمریکا تصمیم جدیدی درمورد منع تجارت با ایران نگیرد، شرکت های آمریکایی همچنان بیرون از گود بازار ایران خواهند ماند.»

این روزنامه‌ی حامی فتنه صهیونیستی - آمریکایی 88 افزود :« شرکت های آمریکایی در حال ارزیابی کردن فرصت های تجاری در صنایع کلیدی مانندلوازم خانگی بزرگ، اکتشاف نفت و گاز و تجهیزات هوایی غیر نظامی وسالخورده ایران (خوشا به حال بوئینگ) هستند که از طرف دولت آمریکا ممنوع اعلام نشده است. البته، دست نخورده ترین بازار، جمعیت تحصیلکرده طبقه متوسط ایران است که مشتاق استفاده از بهترین محصولات جهان هستند و خودرو در صدر این محصولات قرار دارد.
اینجا دلایلی است که اشتهای خودروسازی ایران را جالب توجه می‌کند. در سال 2014 بیش از 985هزار دستگاه خودروی شخصی در ایران فروخته شد. ایران همچنین برنامه غربالگری خودروهای فرسوده را داده است که به واسطه آن خودروهای قدیمی از جاده ها جمع می‌شوند. همچنین قرار است تمامی وسایل نقلیه عمومی به گازسوز تبدیل شوند. با وجود تحریم ها، ایران بزرگ‌ترین بازار خودروی خاورمیانه و تقریبا به اندازه یک سوم بازار خودروی آلمان است. »

با وجود اینکه تولید خودروی داخلی از لحاظ کیفی و قیمت گذاری باب میل مشتریان نیست ، اما واردات خودروی خارجی در دوران احتمالی رفع تحریم ها شرکت های خودرو سازی را تبدیل به واردکنندگان خودرو خواهد نمود.در این میان قطعه سازان خودرو بازار داخلی را از دست خواهند داد و با تبدیل شدن خودرو سازان به واردکنندگان خودروهای خارجی !کم کم قطعه سازان با مشکل رو به رو خواهند شد!با این حال این روزنامه بدون توجه به بیماری هلندی که در کمین اقتصاد هم اکنون بیمار ایران قرار دارد ، با ذوق زدگی از احتمال حضور خودروسازان خارجی در ایران می نویسد!


گزارش خطا
ارسال نظرات شما
x

عضو کانال روبیکا ما شوید