خودروسازان به تعهدات شان پایبند باشند/ تنها راه نجات بازار خودرو حمایت دولت است

محسن نوری مشاورر وزیر اسبق صمت در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری بسیج، در رابطه با نوسانات قیمت خودرو اظهار داشت: در رابطه با بازار صنعت خودرو یک سری انتقاداتی وجود دارد اینکه خودروسازان باید قیمت متعادل را در بیرون داشته باشند. خودرو سازان یک قیمت تمام شده و سودی که پیش بینی می کنند، را داشته باشند.

وی با بیان اینکه بازار خودرو باید از دست دلالان و سواستفاده کنندگان خارج شود، افزود: تنها راه  این است که دولت به خودروساز کمک کند و خودروساز هم میزان تولید را بالا ببرد تا از این طریق بازار از خودرو اشباع شود وعرضه و تقاضا هم تنظیم  شود. لذا تعادل سازی  بازار خودرو  مشکل بازار خودرو را برطرف خواهد کرد.

نوری خاطرنشان کرد: مشکل کنونی  بازار خودرو مربوط به دو سال گذشته است چراکه وزارت صمت از قیمت بازار ابراز رضایت کرد و قیمت بازار را قبول داریم  لذا  ۱۰ درصد کمتر از قیمت بازار و کارخانه تولید می کند از اینرو خودروساز تولید می کند و بازار اشباع شده هم قیمت های خودرو را متعادل می کند. این در حالی است که این نظر آقای رحمانی نتوانست مثمر ثمر واقع شود، خودروساز در نیمه راه از تولید بازماند.

مشاور وزیر اسبق صمت در ادامه بیان داشت: عدم تولید قطعات داخلی و وارداتی بودن قطعات ، نوسانات قیمت ارز، عرضه کم خودرو و افزایش تقاضا موجب شد که بازار خودرو در اختیار دلالان قرار بگیرد لذا چندین هزار خودرو هم ثبت نام شد . تنها راه نجات بازار خودرو حمایت دولت است و از سویی دیگر هم خودروسازان به تعهدات شان پایبند باشند تا بتوانیم  تولید خودرو صددرصد داخلی داشته باشیم.

وی افزود: متاسفانه حدود 60 درصد خودرو ایرانی تولید داخلی نیست نکته قابل توجه در این است که قطعات خودرو داخلی سازی شوند تا در تحریم ها و ارز به مشکل نخوریم. عرضه خودرو به میزان زیاد از سوی خودروساز نیاز است. باید قطعه سازان حمایت شوند تا بازار خودرو احیا شود تا از این طریق عرضه و تقاضای خودرو تنظیم  شود.