رییس کمیسیون مالی، اقتصادی شورای شهر قزوین؛
مجموعه تفریحی رفاهی کاسپین تعیین تکلیف شود
فصیحی رامندی گفت: ۶۰ درصد مجموعه رفاهی تفریحی کاسپین متلعق به شهرداری قزوین است؛ اما افراد دیگری از آن بهره برداری میکنند که باید این وضعیت تعیین تکلیف و ازسوی شهرداری پیگیری شود.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری بسیج قزوین، فرج اله فصیحی در جلسه شورا که با دستورکار بررسی لوایح شهرداری قزوین برگزار شد، طی سخنانی با اشاره به مشکلات دکه داران درسطح شهر اظهار داشت: ازمیان ۸۸ دکه در سطح شهر قزوین، ۷۳ دکه دارای مجوز است که ۱۴ نفر از آنها سرقفلی یا حق الارض از آنها دریافت شده و ۵۹ نفر نیز دارای امتیازبوده و ۱۵ نفر نیز اجاره سالیانه میدهند.
وی ادامه داد: از میان این ۱۴ نفر که حق الارض داده اند و پولی بابت زمین دکه آنها دریافت شده در مورد اجارهای که از آنها دریافت میشود، تفاوتی قایل نشده اند؛ در حالی که شهرداری باید این مورد را لحاظ و متفاوت از بقیه اجاره دریافت کند.
گفته فصیحی رامندی، گفت: در کمیسیون مالی _. اقتصادی در این خصوص مصوب شد تا قیمت کارشناسی سالانه ۱۵ درصد افزوده شود و در مورد هر سه سال نیز کار کارشناسی صورتگیرد. افرادی که حق الارض پرداخت کرده اند هم باید ۵۰ درصد قیمت کارشناسی را پرداخت کنند؛ چراکه حق الارض را در ابتدا پرداخت کرده اند.
رییس کمیسیون مالی _. اقتصادی شورای اسلامی شهر قزوین در ادامه تصریح کرد: در جلسهای که با دکه داران و سازمان ساماندهی مشاغل شهری داشتیم، پیشنهادی مطرح شد که همه دکهها زیرمجموعه این سازمان تجمیع شوند و از طرف دیگر قیمت کارشناسی دکهها نیز دوباره موردبررسی قرارگیرد.
وی در ادامه خواستار پیگیری نامه شهرداری قزوین به استانداری مبنی بر تعیین تکلیف وضعیت مالکیت مجموعه کاسپین شد و گفت: این موضوع اقدام خوبی است و باید تا حصول نتیجه توسط شهرداری قزوین پیگیری شود بارها تذکر داده ام که ۶۰ درصد مجموعه کاسپین تحت مالکیت شهرداری قزوین است؛ اما دیگران از آن بهره برداری میکنند.
وی همچنین در خصوص پیگیری شهردار قزوین در خصوص اختلاف میزان بدهی شهرداری قزوین درسود اوراق مشارکت گفت: نامهای از سوی شهردار قزوین به بانک شهر دراین خصوص ارسال شده و لازم است پیگیری شود تا رقم بدهی یکپارچه شود و بدانیم که مبلغ کل بدهی چه میزان است.
وی همچنین در خصوص هزینه آماده سازی به مصوبه کمیسیون مالی_ اقتصادی اشاره کرد و گفت: در این کمیسیون پیشنهاد شد که در زمینهای یک بر عرض گذر در خیابانهای شهرتا ۲۰ متر محاسبه شود و در دو بر گذراصلی محاسبه شود به همراه ۵۰ درصد گذرفرعی و در اراضی سه بر نیز یک گذر اصلی و ۵۰ درصد گذرفرعی محاسبه شود و نحوه محاسبه هزینه آماده سازی در نواحی منفصل شهری گفت: دراین نواحی نیز پیشنهادشده تا همین قانون با ۵۰ درصد محاسبه شود.
فصیحی رامندی تاکیدکرد: وجود دستگاه کارتخوان در تاکسیها باعث کاهش مشکلات پول خرد در کرایه تاکسی خواهد شد. درخصوص اجرای افزایش تعرفه کرایه تاکسیها پیشنهاد این موضوع از ابتدای اردیبهشت ماه سال آینده اجرایی شود.
وی ادامه داد: از میان این ۱۴ نفر که حق الارض داده اند و پولی بابت زمین دکه آنها دریافت شده در مورد اجارهای که از آنها دریافت میشود، تفاوتی قایل نشده اند؛ در حالی که شهرداری باید این مورد را لحاظ و متفاوت از بقیه اجاره دریافت کند.
گفته فصیحی رامندی، گفت: در کمیسیون مالی _. اقتصادی در این خصوص مصوب شد تا قیمت کارشناسی سالانه ۱۵ درصد افزوده شود و در مورد هر سه سال نیز کار کارشناسی صورتگیرد. افرادی که حق الارض پرداخت کرده اند هم باید ۵۰ درصد قیمت کارشناسی را پرداخت کنند؛ چراکه حق الارض را در ابتدا پرداخت کرده اند.
رییس کمیسیون مالی _. اقتصادی شورای اسلامی شهر قزوین در ادامه تصریح کرد: در جلسهای که با دکه داران و سازمان ساماندهی مشاغل شهری داشتیم، پیشنهادی مطرح شد که همه دکهها زیرمجموعه این سازمان تجمیع شوند و از طرف دیگر قیمت کارشناسی دکهها نیز دوباره موردبررسی قرارگیرد.
وی در ادامه خواستار پیگیری نامه شهرداری قزوین به استانداری مبنی بر تعیین تکلیف وضعیت مالکیت مجموعه کاسپین شد و گفت: این موضوع اقدام خوبی است و باید تا حصول نتیجه توسط شهرداری قزوین پیگیری شود بارها تذکر داده ام که ۶۰ درصد مجموعه کاسپین تحت مالکیت شهرداری قزوین است؛ اما دیگران از آن بهره برداری میکنند.
وی همچنین در خصوص پیگیری شهردار قزوین در خصوص اختلاف میزان بدهی شهرداری قزوین درسود اوراق مشارکت گفت: نامهای از سوی شهردار قزوین به بانک شهر دراین خصوص ارسال شده و لازم است پیگیری شود تا رقم بدهی یکپارچه شود و بدانیم که مبلغ کل بدهی چه میزان است.
وی همچنین در خصوص هزینه آماده سازی به مصوبه کمیسیون مالی_ اقتصادی اشاره کرد و گفت: در این کمیسیون پیشنهاد شد که در زمینهای یک بر عرض گذر در خیابانهای شهرتا ۲۰ متر محاسبه شود و در دو بر گذراصلی محاسبه شود به همراه ۵۰ درصد گذرفرعی و در اراضی سه بر نیز یک گذر اصلی و ۵۰ درصد گذرفرعی محاسبه شود و نحوه محاسبه هزینه آماده سازی در نواحی منفصل شهری گفت: دراین نواحی نیز پیشنهادشده تا همین قانون با ۵۰ درصد محاسبه شود.
فصیحی رامندی تاکیدکرد: وجود دستگاه کارتخوان در تاکسیها باعث کاهش مشکلات پول خرد در کرایه تاکسی خواهد شد. درخصوص اجرای افزایش تعرفه کرایه تاکسیها پیشنهاد این موضوع از ابتدای اردیبهشت ماه سال آینده اجرایی شود.
۱۰۱۰/ت ۳۰/ب
ارسال نظرات شما
