
به گزارش پایگاه خبری نیروگاه ری، محمد محمدی سرپرست معاونت تولید و بهره برداری نیروگاه ری اعلام کرد: بلک استارت یک مقوله بسیار مهم در نیروگاهها است که در واقع عملیات پشتیبانی را انجام میدهد.
سرپرست معاونت تولید نیروگاه ری گفت: در هر زمانی که خاموشی گسترده در شبکه اتفاق میافتد و نیروگاهها دسترسی به شبکه برق ندارند (بلک اوت)، با استفاده از یکی از دیزل های خود راهانداز واحد، عملیات راهاندازی واحد نیروگاهی صورت میگیرد و بدین ترتیب به صورت داخلی نیروگاه را برقدار و پس از آن شبکه سراسری برق دار میشود.
محمدی گفت: تست خود راه انداز واحد G 16نیروگاه ری در ساعت صفر بامداد هشتم دی ماه 1402 آغاز و در حضور نمایندگان دیسپاچینگ کشور، دسپاچینگ زنجان، دیسپاچینگ حوزه تهران، برق منطقه ای تهران و شرکت متانیر و همکاری معاونت های تولید ، تعمیرات و نگهداری و معاونت فنی و مهندسی نیروگاه ری با موفقیت انجام شد. در این آزمون بعد از توقف کلیه واحد های گروه هیتاچی ، باس بار 82، 85 و خط 230 کیلو ولت شماره 837 اسلامشهر، از مدار خارج شدند .
سپس واحد 16 G یکی از واحدهای هفت گانه دارای قابلیت خود راه اندازی نیروگاه ری، راه اندازی شد و باس های داخلی و خط 837 تحت تانسیون قرار گرفت .و در آخر جهت تکمیل تست واحد G 17 نیر راه اندازی شد و با تایید نمایندگان دیسپاچینگ کشور عملیات آزمون بلک استارت (خود راهانداز) نیروگاه ری با موفقیت انجام شد.
یادداشت / حسین زارع
یادداشت| روایتی از حماسه جهادی بسیجیان در جنگهای ۱۲ روزه و رمضان
یادداشت|