اقدامات راه‌آهن خراسان برای مقابله با ماسه‌های روان در محور ترانزیتی سرخس

به گزارش خبرگزاری بسیج خراسان رضوی از سرخس، مصطفی نصیری‌ورگ از اجرای طرح‌های زیرساختی برای مقابله با معضل ماسه‌های روان در محور ترانزیت بین‌المللی سرخس خبر داد و افزود: یکی از چالش‌های طبیعی جدی در این محور که در سال‌های اخیر با خشکسالی تشدید شده، وقوع طوفان‌های شن و حرکت ماسه‌های روان است.

وی با بیان این‌که ناحیه بحرانی ماسه‌گیر در این محور از کیلومتر ۱۰۰۱ تا ۱۰۴۳ (حدفاصل ایستگاه های رباط‌شرف تا سرخس) امتداد دارد، بیان کرد: از ابتدای سال ۱۴۰۱، به دلیل شدت اثرگذاری این پدیده، سرعت سیر در این محدوده به ۶۰ کیلومتر بر ساعت کاهش یافته است.

نصیری ورگ همچنین ایستگاه گنبدلی را یکی از نقاط حساس و درگیر با این بحران دانست و بیان کرد: ورود ماسه‌ها به محوطه این ایستگاه باعث اختلال در عملیات سیر و مانور قطارها و همچنین فعالیت سایت پالایشگاه هاشمی‌نژاد شده است.

وی از اجرای پروژه احداث کمربند حفاظتی در بالادست ایستگاه گنبدلی و بلاک گنبدلی–رباط‌شرف خبر داد و گفت: این طرح با اعتباری بالغ بر ۵۰ میلیارد ریال و در چند مرحله، به طول ۹ کیلومتر در حال اجراست که بر اساس طراحی مشاور اداره‌کل خط، نقش موثری در کاهش ورود ماسه‌های روان به ایستگاه و بلاک‌های مجاور ایفا می‌کند.

مدیرکل راه‌آهن خراسان همچنین با اشاره به پروژه بهسازی بلاک گنبدلی–رباط‌شرف خاطرنشان کرد: این طرح به‌منظور بهسازی ۱۵ کیلومتر از این بلاک با اعتباری معادل ۶۰۰ میلیارد ریال در حال اجراست که تاکنون ۸ کیلومتر آن به پایان رسیده است.