
به گزارش خبرگزاری بسیج استان مرکزی، رئیس پلیسراه استان مرکزی امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: از ابتدای سال جاری، جادههای استان مرکزی با موج بیسابقهای از ترافیک و ترددها مواجه شدهاند که نسبت به سال گذشته افزایش چشمگیری داشته است.
آشوری تأکید کرد که استان مرکزی به دلیل موقعیت استراتژیک خود، یک کریدور ارتباطی مهم محسوب میشود که مرکز کشور را به غرب، جنوب و جنوبغرب متصل میکند.
وی همچنین گفت: میانگین تردد در جادههای این استان بین ۲۵ تا ۲۸ درصد بالاتر از نرمال کشوری است. این آمار در حالیست که این وضعیت هم فرصتهای اقتصادی و اجتماعی به همراه دارد و هم تهدیدهایی جدی در زمینه تصادفات و آسیب به زیرساختها.
سرهنگ روحالله آشوری، رئیس پلیسراه استان، با تشریح وضعیت موجود، به تقویم پرحادثه امسال اشاره کرد: از ایام نوروز که همزمانی با عید فطر و موج بازگشت مسافران، محورها را قفل کرد تا مناسبتهای ملی و مذهبی مانند اربعین و حتی رویدادهای غیرمترقبه بینالمللی مانند حمله رژیم صهیونیستی به منطقه، همه و همه باعث افزایش ترددها در استان مرکزی شده است. وی همچنین از شهریورماه به عنوان یکی از شلوغترین ماههای سال در سفرهای تابستانی یاد کرد که فشار مضاعفی به جادهها وارد آورده است.
رئیس پلیسراه استان مرکزی به یکی از مشکلات اساسی اشاره کرد: تردد سنگین خودروهای باری، به ویژه در آزادراه ساوه – تهران، به قدری زیاد است که عملاً مانع حرکت روان خودروهای سواری میشود. این موضوع نیاز به توسعه زیرساخت یا ایجاد مسیرهای جایگزین را دوچندان کرده است.
سرهنگ آشوری با ارائه آمار دقیق، از ثبت بیش از ۱۳۱ میلیون تردد در محورهای استان در پنج ماهه نخست سال ۱۴۰۴ خبر داد که نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود ۱۷ درصد افزایش را نشان میدهد. پرترددترین مسیرها شامل اراک – قم با بیش از ۱۱ میلیون و اراک – شازند و آزادراه ساوه – تهران هر کدام با حدود ۱۰.۵ میلیون تردد بودهاند.
آشوری از اقدامات برای شناسایی و اصلاح نقاط حادثهخیز و روند هوشمندسازی محورها با نصب دوربینهای کنترل سرعت و نظارت ترافیکی خبر داد و گفت: در استان مرکزی به ازای هر ۲۳ کیلومتر یک دوربین نصب شده، در حالی که میانگین کشوری ۲۹ کیلومتر است. در حال حاضر ۸۹ دوربین ثبت سرعت و ۴۶ دوربین نظارت تصویری فعال هستند و توسعه این سامانهها ادامه دارد.
رئیس پلیسراه استان گفت: در ۵ ماهه امسال شمار تلفات حوادث رانندگی در صحنه تصادف هفت نفر بیشتر از مدت مشابه پارسال بوده که معادل سه درصد افزایش محسوب میشود.این آمار ضرورت توجه جدیتر به توسعه زیرساختها، مدیریت تردد خودروهای سنگین و افزایش خدمات رفاهی و ایمنی را دوچندان میکند.
آشوری تصریح کرد: 33 درصد تصادفات در بزرگراهها و ۲۵ درصد در محورهای فرعی رخ داده است. خودروهای سواری با سهم ۶۹ درصد بیشترین نقش را در تصادفات داشتهاند. نکته نگرانکننده اینکه ، ۵۷ درصد حوادث مربوط به رانندگانی با پلاک غیربومی بوده است.این موضوع نشان میدهد بسیاری از رانندگان عبوری، آشنایی کافی با جادهها و نقاط حادثهخیز استان ندارند.
وی ادامه داد: در پنج ماهه نخست سال جاری، 233 نفر در تصادفات جان باختهاند و سهم حوادث منجر به فوت نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش داشته است. بیشترین سهم تصادفات به واژگونی خودروها اختصاص داشته که بیش از ۵۳ درصد موارد را شامل میشود.عامل اصلی تصادفات استان نیز عدم توجه به جلو به دلیل خستگی، خوابآلودگی، استفاده از تلفن همراه و صحبت با سرنشینان اعلام شده که ۶۵ درصد از علل را تشکیل میدهد!
سرهنگ آشوری گفت : خبر خوب اینکه، سال گذشته یک تصادف منجر به فوت در حوزه خودروهای شوتی ثبت شده است. بیش از ۱۴۰ دستگاه خودروی شوتی نیز توقیف و پرونده قضایی برای آنها تشکیل شده است. آشوری همکاری پلیس، مردم و موکبهای بینراهی را در کاهش تصادفات و کنترل رانندگان خسته بسیار مؤثر دانست.
انتهای خبر/