
به گزارش خبرگزاری بسیج گیلان ،هادی حقشناس،روز گذشته در نشست مشترک با رایزنان بازرگانی کشورهای ترکیه، عمان، قطر و اقلیم کردستان عراق اظهار کرد:گیلان از ظرفیتهای دریایی، زمینی، ریلی و هوایی برخوردار است و میتواند پایگاه تبادلات تجاری میان شمال و جنوب منطقه باشد.
استاندار گیلان افزود: استان گیلان به دلیل دسترسی به دریای خزر، بنادر انزلی و کاسپین، مرز آستارا با جمهوری آذربایجان، و فرودگاه بینالمللی سردار جنگل رشت، موقعیتی منحصربهفرد در مسیر کریدور بینالمللی شمال–جنوب دارد — مسیری که هند، ایران، روسیه و اروپا را به هم متصل میکند.
وی تصریح کرد:در سال گذشته، ارزش صادرات و واردات از مرزهای گیلان بیش از ۱.۵ میلیارد دلار بوده است. ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در بنادر استان نیز حدود ۲۰ میلیون تن در سال برآورد میشود. مقامات محلی میگویند توسعه زیرساختهای بندری و ریلی میتواند این رقم را دو برابر کند.
حق شناس بر اهمیت تکمیل راهآهن رشت–آستارا تأکید کرد و گفت:پروژهای که «مطالبه ملی و بینالمللی» است و اتصال مستقیم ایران و روسیه را از طریق خط آهن ممکن میسازد.
وی افزود:تکمیل این مسیر، بهطور بنیادین مسیر حملونقل کالا در منطقه را تغییر میدهد و ایران را به یکی از محورهای اصلی ترانزیت جهانی بدل میکند.
استاندار گیلان با بیان اینکه در حوزه کشاورزی نیز گیلان یکی از تولیدکنندگان اصلی ایران است، اظهار کرد:این استان سالانه ۲۰۰ هزار تن کیوی تولید میکند که نیمی از آن قابلیت صادرات دارد. محصولات دیگری همچون چای، زیتون، برنج و بادامزمینی نیز در فهرست اقلام صادراتی گیلان قرار دارند.
وی با اشاره به اینکه در کنار تجارت، بخش گردشگری نیز در دستور کار دولت محلی است ،تصریح کرد: پیش از جنگ اخیر در منطقه، ۲۵۵ پرواز هفتگی از فرودگاه رشت انجام میشد.
حق شناس ادامه داد:تاکنون مقامات استان در حال بررسی راهاندازی پروازهای مستقیم به دوحه، دبی، مسقط و استانبول هستند تا گردشگران عربی بیشتری را جذب کنند.
وی گفت:با وجود تحریمهای بینالمللی، مقامات گیلان امیدوارند با استفاده از موقعیت جغرافیایی و ظرفیتهای لجستیکی خود، سهمی قابل توجه در توسعه تجارت منطقهای ایران داشته باشند.
استاندار با بیان اینکه آینده تجارت منطقه از این مسیر عبور خواهد کرد، گفت:گیلان نه فقط برای ایران، بلکه برای کل منطقه، پلی استراتژیک میان دو قطب اقتصادی اوراسیا و خلیج فارس است.