۳۱ / خرداد / ۱۴۰۵ - 21 June 2026
13:28
کد خبر : 9763962
۲۱:۵۴

۱۴۰۵/۰۳/۱۶

چابهار پیشران تجارت منطقه‌ای و ترانزیت کشور

مدیرحمل‌ونقل وترانزیت منطقه آزادچابهارباتشریح ظرفیت‌های راهبردی ایران درتوسعه زیرساخت‌های لجستیکی و تقویت مرزریمدان راگامی مؤثربرای رونق تجارت منطقه‌ای، افزایش اشتغال وارتقای جایگاه اقتصادی کشوردانست.

به گزارش خبرگزاری بسیج چابهار ، به نقل از روابط عمومی سازمان منطقه آزاد چابهار، سعید مقدم با تشریح نقش راهبردی ایران در کریدورهای بین‌المللی، از برنامه‌های این سازمان برای توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، تقویت تجارت منطقه‌ای، بهره‌گیری از ظرفیت‌های اقتصادی چابهار و تبدیل مرز ریمدان به یکی از مهم‌ترین دروازه‌های تجاری میان ایران و پاکستان سخن گفته است.

 

وی افزود: جمهوری اسلامی ایران به واسطه موقعیت ممتاز جغرافیایی خود همواره یکی از مهم‌ترین حلقه‌های اتصال شرق به غرب و شمال به جنوب بوده است. دسترسی به آب‌های آزاد، همجواری با کشورهای متعدد و قرار گرفتن در مسیر تجارت منطقه‌ای، ظرفیت کم‌نظیری را برای ایفای نقش مؤثر در اقتصاد منطقه فراهم کرده است.

 

مدیر حمل‌ونقل و ترانزیت منطقه آزاد چابهار بیان کرد: امروزه کریدورهای ترانزیتی تنها مسیر جابه‌جایی کالا نیستند، بلکه بخشی از زیرساخت امنیت اقتصادی کشورها محسوب می‌شوند. تأمین کالاهای اساسی، مواد اولیه صنایع و نیازهای مصرفی جامعه به پایداری این شبکه‌ها وابسته است و هرچه تنوع مسیرهای تأمین و ترانزیت افزایش یابد، تاب‌آوری اقتصاد ملی نیز بیشتر خواهد شد.

 

مقدم تصریح کرد: دوران جنگ تحمیلی نشان داد که اتکا به تعداد محدودی مسیر برای تأمین کالا می‌تواند در شرایط بحرانی مشکلات جدی ایجاد کند. در آن دوران، کشور با وجود تهدیدات گسترده و محدودیت‌های متعدد توانست با بهره‌گیری از ظرفیت‌های جایگزین و مدیریت هوشمندانه لجستیک، نیازهای اساسی را تأمین کند و این تجربه ارزشمند ثابت کرد که موقعیت جغرافیایی ایران یک مزیت راهبردی است و هر زمان که این ظرفیت به‌درستی فعال شود، می‌تواند اثر تحریم‌ها و فشارهای خارجی را تا حد زیادی کاهش دهد.

 

وی افزود: بدون تردید ایران یکی از معدود کشورهایی است که به طور همزمان از دسترسی به آب‌های آزاد، مرزهای گسترده زمینی و بازارهای منطقه‌ای برخوردار است. این ویژگی امکان تعریف مسیرهای متنوع برای تأمین کالاهای اساسی، مواد اولیه و نیازهای تولیدی را فراهم می‌کند.

 

مدیر حمل‌ونقل و ترانزیت منطقه آزاد چابهار گفت: منطق اصلی تاب‌آوری اقتصادی نیز همین است؛ یعنی اگر یک مسیر با محدودیت مواجه شد، مسیرهای جایگزین بتوانند بدون وقفه وارد چرخه تأمین شوند. تقویت بنادر، پایانه‌های مرزی، انبارها، شبکه حمل‌ونقل ترکیبی و همکاری‌های منطقه‌ای می‌تواند جایگاه ایران را به عنوان هاب ترانزیتی منطقه تثبیت کند.

 

مقدوم بیان کرد: چابهار یکی از مهم‌ترین نقاط راهبردی کشور در حوزه تجارت خارجی و ترانزیت محسوب می‌شود. دسترسی مستقیم به آب‌های اقیانوسی و قرار گرفتن در مسیر ارتباطی کشورهای آسیای میانه، افغانستان، پاکستان و هند، مزیتی است که کمتر نقطه‌ای در کشور از آن برخوردار است.

 

وی تشریح کرد: چابهار می‌تواند هم در تأمین کالاهای اساسی و مواد اولیه مورد نیاز کشور نقش‌آفرین باشد و هم به عنوان مرکز صادرات، ترانزیت و توزیع مجدد کالا در منطقه عمل کند. این منطقه ظرفیت آن را دارد که به یکی از مهم‌ترین پیشران‌های توسعه اقتصادی کشور تبدیل شود و مرز ریمدان یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های اقتصادی میان ایران و پاکستان است و توسعه آن می‌تواند به افزایش مبادلات تجاری، رونق مناطق مرزی و گسترش همکاری‌های اقتصادی دو کشور منجر شود.

 

مدیر حمل‌ونقل و ترانزیت منطقه آزاد چابهار خاطرنشان کرد: سازمان منطقه آزاد چابهار با رویکردی توسعه‌محور، برنامه‌های متعددی را برای ارتقای زیرساخت‌های حمل‌ونقلی، تسهیل فرآیندهای مرزی، توسعه خدمات لجستیکی و ایجاد بستر مناسب برای فعالیت تجار در دستور کار قرار داده. هدف ما اینست که ریمدان از یک گذرگاه مرزی صرف، به یک مرکز مؤثر تجارت و ترانزیت منطقه‌ای تبدیل شود.

 

مقدم افزود: پاکستان یکی از مهم‌ترین همسایگان ایران با ظرفیت‌های گسترده اقتصادی و بازار مصرف قابل توجه است. توسعه مبادلات با این کشور می‌تواند فرصت‌های جدیدی برای صادرات، تجارت مرزی و همکاری‌های اقتصادی ایجاد کند.

 

وی گفت: برای چابهار نیز این موضوع از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است؛ زیرا موجب فعال‌تر شدن کریدورهای شرقی کشور، افزایش بهره‌وری زیرساخت‌های لجستیکی، رونق سرمایه‌گذاری و ایجاد فرصت‌های شغلی جدید خواهد شد. هرچه تعاملات اقتصادی با کشورهای همسایه تقویت شود، اقتصاد کشور در برابر فشارهای خارجی مقاوم‌تر خواهد شد.

 

مدیر حمل‌ونقل و ترانزیت منطقه آزاد چابهار اذعان داشت: چشم‌انداز ما تبدیل ایران به یکی از بازیگران اصلی کریدورهای بین‌المللی و ارتقای جایگاه چابهار به عنوان دروازه تجارت اقیانوسی کشور است. با توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی، تقویت بنادر، فعال‌سازی ظرفیت‌های مرزی و گسترش همکاری با کشورهای همسایه، می‌توان سهم ایران را در تجارت منطقه‌ای و بین‌المللی افزایش داد.

 

مقدم در پایان خاطر نشان کرد: منطقه آزاد چابهار و مرز ریمدان ظرفیت آن را دارند که در سال‌های آینده به موتور محرک تجارت شرق کشور، تقویت زنجیره تأمین و توسعه روابط اقتصادی ایران با پاکستان و سایر کشورهای منطقه تبدیل شوند؛ ظرفیتی که می‌تواند نقش مهمی در رشد اقتصادی، افزایش اشتغال و ارتقای جایگاه ژئوپلیتیکی ایران ایفا کند.


گزارش خطا
ارسال نظرات شما
x

عضو کانال روبیکا ما شوید