
به گزارش گزارش خبرگزاری بسیج از اردبیل، فرزانه صادق بعدازظهر امروز در مراسم بهرهبرداری از راهآهن اردبیل–میانه با اشاره به آغاز این پروژه از سال ۱۳۸۴ اظهار کرد: از آغاز عملیات اجرایی این طرح تا امروز، دولتهای مختلف برای تکمیل آن تلاش کردهاند و امروز ثمره این مجاهدت جمعی به بار نشسته است.وی با بیان اینکه رئیسجمهور نیز علاقهمند به حضور در این مراسم بود، افزود: به دلیل شرایط موجود، امکان حضور رئیس جمهور در این آیین فراهم نشد، اما سلام و پیام گرم دولت به مردم شریف اردبیل و همه دستاندرکاران این پروژه ابلاغ میشود.وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ویژگیهای خاص مسیر اردبیل–میانه تصریح کرد: راه آهن اردبیل - میانه در مسیری صعبالعبور و دشوار قرار گرفته و همین موضوع باعث شد تکمیل این پروژه زمانبر شود. توپوگرافی سخت منطقه و وجود ۶۲ تونل و ۲۹ پل بزرگ نشاندهنده عظمت کار مهندسی انجامشده در این مسیر است.صادق ادامه داد: طولانی شدن اجرای این پروژه بیش از هر چیز به شاهکارهای مهندسی برمیگردد که به دست مهندسان و متخصصان ایرانی خلق شده است. کارگران، مهندسان، پیمانکاران و مشاوران این طرح، قهرمانان اصلی این فتح بزرگ هستند.
در سخت ترین شرایط نیز پروژهها تعطیل نشد
وی با قدردانی از بیش از 10ها هزار نفر از نیروهای انسانی درگیر در اجرای پروژه گفت: بیش از دهها هزار کارگر و مهندس در قالب ۱۱ پیمانکار زیربنایی، ۹ پیمانکار روسازی و ساخت بنا، و همچنین مشاوران و همکاران شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور و شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، برای به ثمر رسیدن این طرح شبانهروز تلاش کردند.وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت بازگو کردن دستاوردهای ملی اظهار داشت: همانگونه که بزرگان ما بر جهاد تبیین تأکید کردهاند، باید این تلاشها و مجاهدتها گفته شود؛ چراکه این پروژه حاصل ایثار، نجابت و مجاهدت مردمانی است که در سختترین شرایط و زیر فشار تحریمها، ایران را در مسیر توسعه نگه داشتند.صادق با اشاره به استمرار کار پیمانکاران علیرغم مطالبات معوق آنان افزود: بسیاری از پیمانکاران با وجود مطالبات خود، هرگز پروژه را رها نکردند و در سختترین شرایط، حتی در دوران جنگ و بحران، مسیر اجرا را ادامه دادند.وی در ادامه به دستاوردهای فنی پروژه اشاره کرد و گفت: سازندگان، مجریان و مشاوران این طرح تاکنون موفق به کسب دو عنوان در جشنواره بینالمللی بتن بهعنوان سازه برتر و شاهکار مهندسی شدهاند که این موضوع نشاندهنده سطح بالای دانش و توان مهندسی کشور است.
هشت سال گذشته دو هزار کیلومتر ریل گذاری در کشور انجام شده است
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه این پروژه را «سازهای مهندسی و مقاوم» میداند، افزود: در طول هشت سال گذشته بیش از دو هزار کیلومتر ریل در کشور احداث شده است و این نشان میدهد که ایران نهتنها متوقف نشده، بلکه با دستان توانمند مهندسان خود مسیر توسعه را با قدرت ادامه داده است.صادق همچنین با اشاره به شرایط اقلیمی استان اردبیل گفت: بارشهای سنگین برف و باران و شرایط جوی خاص این استان گاهی موجب اختلال در پروازها و مسدود شدن جادهها میشود، اما راهآهن میتواند نقش مهمی در تداوم ارتباط ایمن و پایدار مردم این خطه با سایر نقاط کشور ایفا کند.
اتصال اردبیل به قفقاز پیگیری میشود
وی با اشاره به جایگاه تاریخی و فرهنگی اردبیل بیان کرد: اردبیل، دارالارشاد و دارالامان، زادگاه سلسله صفویه و مهد عرفان، دیانت و سیاست است؛ استانی با مفاخر بزرگ دینی، فرهنگی، هنری و ورزشی که همواره جایگاه ویژهای در تاریخ ایران داشته است.وزیر راه و شهرسازی در پایان با تبریک بهرهبرداری از این خط ریلی به مردم ایران، خانوادههای معظم شهدا، کارگران زحمتکش، مهندسان خلاق و همه دستاندرکاران پروژه گفت: امیدواریم با بهرهبرداری از این خط ریلی و بازگشت صلح، ثبات و آرامش به کشور، شاهد برکات و آثار مثبت فراوان این طرح بزرگ برای مردم شریف اردبیل و ایران عزیز باشیم.
صادق همچنین در پایان با اشاره به موضوع اتصال راه آهن اردبیل به پارسآباد و مرز قفقاز، تاکید کرد: موضوع اتصال اردبیل به دروازه قفقاز از طریق ریلی از سوی وزارت خانه پیگیری خواهد شد.