از سرشماری ۱۴۰۵ تا احیای ترانزیت؛ چشمانداز توسعه آذربایجان شرقی
به گزارش خبرگزاری بسیج از آذربایجان شرقی، حیدر فتحزاده در گفتوگوی ویژه خبری شبکه سهند، اظهار کرد: آذربایجان شرقی با تکیه بر پروژههای مواصلاتی و اتصال ریلی، در حال تبدیل شدن به حلقه پیوند استراتژیک شرق و غرب منطقه است.
فتحزاده در تشریح نقش این سازمان اظهار داشت: سازمان مدیریت و برنامهریزی به عنوان نماینده و متولی نظام برنامهریزی کشور در استان، مسئولیتهای متعددی بر عهده دارد. این وظایف شامل تأمین منابع مالی و اعتبارات در دو بخش هزینهای و تملک داراییهای سرمایهای، توانمندسازی و ارتقای تخصص کارکنان دولت، تهیه نظامهای آماری و ثبتی، ارتقای بهرهوری و تدوین برنامههای راهبردی کلان به تفکیک شهرستانهاست.
وی افزود: همچنین، پیشبرد و نهادینهسازی آمایش سرزمین در پهنه جغرافیایی ۴۵ هزار و ۴۹۰ کیلومتر مربعی استان از اولویتهای کلیدی ما است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان در خصوص یکی از مهمترین تکالیف این سازمان گفت: سرشماری عمومی نفوس و مسکن که هر 10 سال یکبار انجام میشود، در سال ۱۴۰۵ به صورت همزمان در سراسر کشور برگزار خواهد شد. مقدمات این طرح، از جمله تهیه نقشههای شهری و روستایی و بهنگامسازی اطلاعات، پیشتر انجام شده است.
وی ادامه داد: سرشماری امسال با نگاهی متفاوت و به صورت "ثبتی-مبنا" اجرا میشود. این عملیات که از مهرماه جاری آغاز میگردد و بازه زمانی ۲۰ روزه دارد، دادههای حیاتی برای برنامهریزی در حوزههای سلامت، آموزش و سایر نیازهای اساسی مردم را فراهم خواهد کرد.
فتحزاده در بخش دیگری از صحبتهای خود، در خصوص وضعیت بودجه توضیح داد: تنظیم لایحه بودجه معمولاً از مهرماه توسط سازمان برنامه و بودجه آغاز شده و پس از تصویب در هیئت دولت و مجلس، ابلاغ میگردد. در این میان، نزدیک به ۸5 درصد از اعتبارات بودجه مربوط به پروژههای ملی است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان یادآور شد: در سال ۱۴۰۵، اعتبارات آذربایجان شرقی در قانون بودجه حدود ۱۴ هزار میلیارد تومان بوده است. از نظر رتبهبندی در کشور، استان ما در اعتبارات تملک داراییهای سرمایهای جایگاه نهم و در اعتبارات هزینهای (که بر اساس تعداد کارکنان تعیین میشود) در رتبه هشتم قرار دارد.
فتحزاده با اشاره به سفرها و بازدیدهای سید حمید پورمحمدی، معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به استان، به تشریح پروژههای راهسازی پرداخت و گفت: جاده کلاله-جلفا با طول ۱۰۷ کیلومتر، یک پروژه ملی و فراملی است که ارتباط کشور با آذربایجان، ارمنستان و جمهوری خودمختار نخجوان را برقرار میکند.
وی افزود: تاکنون نزدیک به ۶ هزار میلیارد تومان به این پروژه اختصاص یافته و طبق برنامهریزی، 15 هزار میلیارد تومان دیگر نیز مورد نیاز است تا پروژه به اتمام رسد. پیشبینی میشود محور ۷۰ کیلومتری نوردوز به جلفا طی دو سال آتی تکمیل شود. این پروژه 48 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی آذربایجان شرقی ابراز داشت: در سایر محورهای حوزه حمل و نقل، قطعه شماره ۳ پروژه مشارکتی احداث آزادراه تبریز - ارومیه به سه راهی سرای به طول 17 کیلومتر در دست اجراست که تا یک سال و نیم آینده به اتمام میرسد. کمربند ایلخچی نیز بیشترین شتاب اجرایی را در دو سال اخیر داشته و مسیر رفت آن آماده افتتاح است.
فتحزاده در ارتباط با آزادراه زنجان-تبریز، تصریح کرد: سازمان برنامه و بودجه با پرداخت حدود ۹ هزار میلیارد تومان به بانکهای ملی، سپه و صادرات، این پروژه را تملک و به سازمان راهداری کشور واگذار کرد.
وی افزود: سهم اعتباری آذربایجان شرقی از این آزادراه با طول ۲۹۴ کیلومتر (۹5 کیلومتر در زنجان و 192 کیلومتر در آذربایجان شرقی)، 1.۵ هزار میلیارد تومان است که تاکنون 450 میلیارد تومان تخصیص یافته و تا مهرماه جاری، مسیر رفت و برگشت 120 کیلومتر آن آماده بهرهبرداری خواهد بود.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی آذربایجان شرقی ابراز داشت: مقرر شده در شرایط کنونی نسبت به بازسازی، بهسازی و آسفالت مقاطع دارای خرابی شدید اقدام گردد؛ همچنین بسته سرمایهگذاری این پروژه توسط بخش خصوصی از کرج تا تبریز تعریف شده است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان در پایان، به طرح اتصال ریلی اشاره کرد و گفت: طرح اتصال ریلی به نقطه تلاقی ایران، آذربایجان و ترکیه (چشم ثریا) در دستور کار قرار دارد. مقدمات دوخطه شدن این مسیر فراهم شده و توافقات اولیه در چارچوب ماده ۲۰ با کشورهای همسایه صورت گرفته است.
فتحزاده اعلام کرد: زیرساختهای حملونقل آذربایجان شرقی در حال شکوفایی تاریخی است تا هم شرق و غرب کشور را به هم متصل کند و هم به عنوان حلقه اتصال وسیعی با ترکیه، ارمنستان و اروپا عمل کند.
