به گزارش خبرگزاری بسیج استان خراسان رضوی از سرخس، مصطفی نصیری، مدیرکل راهآهن خراسان رضوی، در حاشیه نشست هیئت اقتصادی خراسان رضوی با تجار ایرانی ساکن گوانگجو، با تأکید بر ظرفیتهای راهبردی مرز ریلی سرخس در توسعه تجارت شرق، اظهار کرد: مرز ریلی سرخس با برخورداری از ظرفیت خالی، سایت کانتینری و امکان ترانشیپمنت مستقیم، فرصت مناسبی برای توسعه کریدور ریلی چین به خراسان دارد.
وی با اشاره به اهمیت توسعه حملونقل ریلی در تجارت بینالمللی افزود: حملونقل ریلی میتواند جایگزین مناسبی برای حملونقل دریایی باشد و ظرفیتهای موجود در کریدور شیان تا سرخس و اینچهبرون میتواند در مسیر توسعه تجارت میان ایران و چین مورد استفاده قرار گیرد.
نصیری بر لزوم معرفی ظرفیتهای مرز سرخس به فعالان اقتصادی تأکید کرد و گفت: ظرفیت بالای این مسیر، تخفیف سود بازرگانی منطقه آزاد و کوتاهی مسیر کریدور قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان و سرخس از مهمترین مزیتهای این مسیر به شمار میرود و تلاش میکنیم مرز سرخس را بهعنوان مسیری ایمن، سریع، پایدار و اقتصادی برای واردات کالا از چین معرفی کنیم.
مدیرکل راهآهن خراسان با اشاره به جایگاه سرخس در حملونقل بینالمللی تأکید کرد: ایستگاه راهآهن سرخس فعالترین ایستگاه مرزی ریلی کشور است و حدود ۷۰ درصد حملونقل بینالمللی از این مرز انجام میشود که نشاندهنده ظرفیت قابل توجه این منطقه در توسعه تجارت و ترانزیت ریلی است.
وی اظهار کرد: با سرمایهگذاری بخش خصوصی، پارک لجستیک و سایت کانتینری سرخس آماده شده و این زیرساخت امکان ترانشیپمنت مستقیم کانتینر و تعویض بوژی ۴۰۰ واگن در شبانهروز را فراهم میکند.
نصیری با اشاره به ماهیت عمدتاً کانتینری بارهای چین بیان کرد: اگرچه مسیر دریایی از گذشته برای جابهجایی این نوع بارها مورد استفاده قرار گرفته است، اما حملونقل ریلی میتواند زمان سیر کالا را به ۹ روز کاهش دهد و از این ظرفیت باید برای تقویت مسیر تجارت چین به خراسان استفاده کرد.
مدیرکل راهآهن خراسان رضوی خاطرنشان کرد: راهاندازی منطقه آزاد سرخس و بهرهگیری از مزایای آن در مرز ریلی، ظرفیتهای این مسیر را برای فعالان اقتصادی افزایش داده و میتواند زمینه جذب بار بیشتر در این کریدور را فراهم کند.
وی در ادامه با بیان اینکه فعال شدن مسیر چین ـ سرخس میتواند جایگاه خراسان رضوی را در تجارت شرق تقویت کند، تصریح کرد: استفاده از ظرفیتهای موجود در حوزه ریلی، لجستیکی و منطقه آزاد، زمینه را برای شکلگیری یک مسیر تجاری رقابتپذیر و پایدار فراهم میکند.
نصیری افزود: امیدواریم با معرفی هرچه بهتر ظرفیتهای مرز ریلی سرخس و بهرهگیری از مزایای منطقه آزاد، این کریدور بیش از پیش مورد توجه فعالان اقتصادی قرار گرفته و شاهد تحقق بار و رونق تجارت در این مسیر باشیم.
یادداشت| روایتی از حماسه جهادی بسیجیان در جنگهای ۱۲ روزه و رمضان
یادداشت|