تبدیل تراکتورهای تک‌دیفرانسیل به دومحور با ابتکار مخترع چنارانی

به گزارش خبرگزاری بسیج استان خراسان رضوی از چناران، جلیل احسانی‌فر، مخترع چنارانی، در گفت‌وگو با خبرگزاری بسیج اظهار کرد: پس از سال‌ها تحقیق و کسب تجربه در زمینه تعمیرات و طراحی دیفرانسیل تراکتورهای جاندیر، طرح تبدیل این تراکتورها به مدل دومحور را با هدف افزایش قدرت خاک‌ورزی و کاهش مصرف سوخت به مرحله اجرا رساندیم.

وی با بیان اینکه تحقیقات این طرح از پنج سال پیش آغاز شده است، افزود: هدف اصلی از اجرای این طرح، رفع مشکلات کشاورزان در زمین‌های خشک و سخت، به‌ویژه در شرایط کمبود بارندگی و نیاز به شخم‌زنی عمیق‌تر بود.

احسانی‌فر با اشاره به مشکلات تراکتورهای تک‌دیفرانسیل در زمین‌های سخت گفت: این تراکتورها هنگام فعالیت در چنین زمین‌هایی با مشکلاتی مانند بوکس‌زدن چرخ‌ها و کاهش قدرت مواجه می‌شوند که افزایش استهلاک دستگاه و نارضایتی کشاورزان را به دنبال دارد؛ اما در مدل تبدیل‌شده، قدرت و شتاب تراکتور افزایش یافته و به گفته وی، دستگاه با همان میزان سوخت مصرفی می‌تواند تا سه برابر کارایی بیشتری در آماده‌سازی زمین داشته باشد.

این مخترع چنارانی ادامه داد: در مدل جدید، شتاب دستگاه افزایش یافته و مشکل درجا زدن چرخ‌ها نیز برطرف شده است.

وی درباره جزئیات فنی طراحی این سامانه بیان کرد: دو سال برای تحقیق و بررسی قطعات گیربکس، چرخ‌دنده‌ها و اجزای موردنیاز این طرح زمان صرف کردم. در این طراحی، اختلاف ارتفاع چرخ‌های جلو و عقب به‌گونه‌ای تنظیم می‌شود که حرکت آن‌ها هماهنگ باشد و از آسیب‌دیدن قطعات جلوگیری شود.

احسانی‌فر با اشاره به مزایای استفاده از قطعات داخلی خاطرنشان کرد: برخلاف برخی قطعات وارداتی که از کیفیت پایداری برخوردار نیستند، این طرح بومی می‌تواند از استهلاک دستگاه جلوگیری کند و با افزایش کارایی، هزینه‌های اضافی کشاورزان را کاهش دهد.

وی در پایان اظهار کرد: این پروژه با هزینه شخصی و تلاش مستمر به مرحله ثبت اختراع رسید و در سال ۱۳۹۹ به ثبت اختراع منتهی شد. امیدوارم مسئولان با حمایت از تولید انبوه این قطعات، زمینه جایگزینی محصولات باکیفیت داخلی به‌جای نمونه‌های وارداتی را فراهم کنند.

احسانی‌فر با تأکید بر اهمیت پشتکار در مسیر نوآوری، بر ضرورت حمایت از طرح‌های بومی و تداوم تلاش برای دستیابی به موفقیت تأکید کرد.

خبر/امیر اخروی مقدم