زیان های فرهنگی و اقتصادی، ثمره واردات خودروهای لوکس
علیرضا معینی کارشناس مسائل اقتصادی و عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت در گفتگو با خبرگزاری بسیج با بیان اینکه این میزان واردات خودروهای لوکس به هیچ عنوان به نفع کشور نیست گفت: در شرایطی که کارگران و خودروسازان ما به کار نیاز دارند، هر قدر بتوانند در داخل ارزش افزوده بیشتری ایجاد کنند تا افراد بیشتری به کار گمارده شوند همچنین اگر مردم را تشویق به خرید خودروی داخلی کنند، قطعا به نفع اقتصاد کشور خواهد بود.
وی در ادامه افزود: در شرایط فعلی شاهد هستیم که قیمت یک خودروی لوکس چندین برابر قیمت خودروی داخلی است و این یعنی ارزی که می تواند بسیاری از نیازهای ما را برطرف کند صرف واردات خودروهایی می شود که جولان آنها در خیابان ها باعث تخریب فرهنگ جامعه می شود، چشم و هم چشمی ها را زیاد می کند، و می توانیم بگوییم اقتصاد را نیز دچار هجمه جدی می کند، اگر واردات این خودروها همین طور ادامه پیدا کند به مرور باعث کاهش انگیزه مردم برای خرید خودروی داخلی هم خواهد شد و در این صورت ما شاهد تعطیلی خودروسازی و اقتصاد خواهیم بود.
این کارشناس اقتصادی با اشاره به بیانات مقام معظم رهبری پیرامون لزوم حمایت از تولید داخلی خاطرنشان کرد: باید تا آنجایی که می توانیم کالاهای داخلی مصرف کنیم ولو اینکه کیفیت کالای ایرانی صد در صد مشابه کالای خارجی نباشد، همه باید به تولید داخلی کمک کنیم، کدام کشوری تا به امروز توانسته بدون اتکا به کار، تلاش و تولید داخلی خود رشد اقتصادی و اجتماعی داشته باشد، هر کشوری که خواسته رشد کند حتی همین کشورهای پیشرفته در وهله اول روی محصولات داخلی خودشان سرمایه گذاری کرده و برای محصولات بیگانه محدودیت های جدی و یا حتی در دوره هایی ممنوعیت ایجاد کرده اند، حالا رشد کرده و توانسته اند با قیمت کمتر، کیفیت بهتری تولید کنند و امروز به ما می گویند شما دیگر لازم نیست رشد کنید بیایید از ما بخرید و این بسیار اشتباه است.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت اظهار داشت: دولت باید در هر بخشی از جمله خودروسازی، جلوی واردات این خودروهای لوکس را بگیرد زیرا این مسئله به دولت مربوط می شود، اگر هم فرضا خودرویی بخواهد وارد شود باید با شرایط ویژه مثلا برای وارد کردن یک فناوری جدید آن هم به تعداد محدود وارد کشور شود، واردات خودروهایی ویژه مانند خودروی برقی خاص یا هیدرولیک با مصرف سوخت پایین و آلودگی زیستی کم، تنها به این منظور که بتوانیم فناوری این ها را یاد بگیریم و خودمان تولید کنیم نه برای اینکه بازار مصرف بیگانگان شویم، در این حد خوب است ولی بیشتر از این واقعا به ضرر اقتصاد است مخصوصا واردات خودرو از نوع لوکس که هم زیان اقتصادی و هم زیان فرهنگی دارد.
