چرا دولت به وعده نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی عمل نمی کند؟!

به گزارش خبرگزاری بسیج، جواد هدایتی در گفت و گو با خبرنگار پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا،در پاسخ به این سوال که چرا دولت هنوز وعده نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را عملی نکرده است، گفت: بسیاری از اقداماتی که باید در حوزه حمل و نقل و کاهش آلودگی هوای کلانشهرها صورت گیرد وابستگی مستقیمی به شرایط اقتصادی دولت دارد.

وی اضافه کرد: به عنوان مثال زمانی که منابع بانکی با محدودیت مواجه است و در شرایط تحریم هستیم و انتقال دانش فنی هم اتفاق نمی افتد دولت با مضایق جدی در حوزه های مختلف مواجه است و همه این عوامل به نوعی حل مشکلات را تحت تاثیر قرار می دهد.

وی اضافه کرد: برای حل این معضلات و با توجه به اهمیتی که موضوع حمل و نقل و ایمنی در کشورها دارد و نقشی که در زندگی انسان ها ایفا می کند می توان در کنار انتظار صرف از دولت، با برگزاری نشست ها و جلسه های مختلف با کارشناسان داخلی و خارجی تا حدودی به حل مشکلات کمک کرد.

مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: می توان با استفاده از نظر کارشناسان به اقدامات بسیار ساده و کم هزینه ای رسید که از یک فاجعه بزرگ اجتماعی جلوگیری کند. اگر اکنون به فکر حل مشکلات حمل و نقل و تاثیر آن در آلودگی هوای کلانشهرها نباشیم دو سال دیگر با معضلات جدی در بخش بهداشت و درمان مواجه می شویم.

به گزارش شهرفردا، طبق اظهارات شهرداری تهران به مدت 7 سال است که دولت هیچ گونه هزینه ای برای خرید اتوبوس پرداخت نکرده و این در حالی است که براساس قانون، 82 درصد مبلغ خرید اتوبوس های جدید را باید دولت بپردازد. با در نظر گرفتن اینکه خودروها نقش اساسی در آلودگی هوای کلانشهرها و معضل ترافیک دارند و مسئولان هم مردم را به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی تشویق می کنند بنابراین به نظر می رسد که اگرچه دولت با مشکلات اقتصادی زیادی گریبانگیر است ولی به صورت جدی نیاز است با اتخاذ تدابیر ویژه نسبت به پرداخت مطالبات شهرداری که مانع بزرگی سر راه نوسازی اتوبوس های فرسوده است اقدام کند.