۴۰۰ کیلومتر بزرگراه قبل از عید زیر بار ترافیک میرود
به گزارش خبرگزاری بسیج مازندران، عباس آخوندی در حاشیه بازدید از طرحهای اجرایی محور
هراز در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: عبور از البرز کار سختی از حیث فنی
بوده و در واقع برای احداث تونل آبشار باید از دل آبشار عبور کرده و کار
مهندسی پیچیده ای صورت گرفته است تا جلوی ریزشهای مکرر در این محور گرفته
شود.وی افزود: هراز یکی از زیباترین کریدورهای ایران بوده و در این منطقه کار معماری جاده در حال انجام است و در مورد پلها و تونلهای مختلف در محور هراز طراحی معماری و خلق اثر ماندگار را در برنامه داریم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه اکنون با بحران مالی در وزارت راه و شهرسازی مواجه هستیم، در عین حال تصریح کرد: اتفاقات خوبی در سه سال اخیر در حوزه زیربناهای کشور انجام شده است.
آخوندی گفت: از حیث فنی و سرعت مناسب اجرا و مسائل معماری توجه و فرم پلها را در محور هراز به مسابقه معماری گذاشتیم.
وی تصریح کرد: از مهندس مشاور پروژه شرکت هراز رو و پیمانکار آن تحت عنوان قرارگاه خاتم الانبیا تقدیر میشود که کار بزرگی را در این محور اجرا کردند.
وزیر راه گفت: 450 کیلومتر بزرگراه را قبل از ایام نوروز افتتاح تا زیر بار ترافیک برود. تونل شیرگاه سوادکوه نیز قبل از نوروز افتتاح تا آسایش و ایمنی سفر را افزایش دهیم.
عزت الله یوسفیان ملا، نماینده مردم آمل در مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به اینکه در دولت تدبیر و امید در حوزه زیرساختها گامهای اساسی انجام شده است، گفت: مشکل هراز و محورهای مواصلاتی در گذشته مورد توجه دولتها نبوده است چون عبور از البرز هزینه بسیاری را برای کشور به دنبال داشته است.
وی بیان کرد: اجرای 9 کیلومتر پروژه در محور هراز از حیث هزینه مصادف با احداث بزرگراه در محورهایی نظیر کرمان بوده چون این محورها به واسطه کوهستانی بودن سخت و طاقت فرسا است.
یوسفیان ملا با تقدیر از اقدام دولت برای توسعه زیرساختهای بهداشتی و راه در شمال کشور، گفت: سال 50 بالغ بر 200 نفر در محور هراز فوت کردند ولی اکنون این محور از ایمن ترین راههای کشور تبدیل شده اسن.
