خسارت ۱۱۳۰ میلیارد تومانی سیل به راهداری لرستان
به گزارش خبرگزاری بسیج از لرستان، عباس شرفی امروز درنشست با اصحاب رسانه با اشاره به اینکه تاکنون حتی یک ریال اعتبار به ما ابلاغ نشده ، اظهارکرد: سیل اخیر خسارتهای قابل توجهی به جسم راه در بخش نگهداری وارد کرد.
وی افزود: در اثر سیل فروردین ماه ۸۷۰ راه روستایی مسدود و ۶۰۰ کیلومتر راه تخریب شد که همین امر تردد یک سوم از راههای استان یعنی ۲۵۰۰ کیلومتر را با مشکل مواجه کرد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای لرستان گفت: براثر بارندگیهای زیاد ۴۰ هزار متر مکعب تا یک ونیم میلیون متر مکعب خاک در برخی مسیرها جابهجا شد که یک نمونه آن آزاد راه خرم-زال بود.
شرفی در ادامه با اشاره به اینکه پس از سیل ۶۰۰ دستگاه ماشین آلات کار بازگشایی راههای استان را انجام دادند، عنوان کرد: از این تعداد ۳۰۰ دستگاه متعلق به استان بود همچنین ۷۰۰ تا ۸۰۰ نفر نیرو وارد استان شد، کارکرد اینماشین آلات ۱۰۰ میلیارد تومان بود.
وی بیان کرد: پس از سیل با تلاش شبانهروزی محور آزاد راه دهلیج _ پلدختر، پاعلم _ پلدختر همچنین معمولان خرمآباد بازگشایی شد که یک اقدام قابل توجه بود.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جادهای لرستان ادامه داد: پس از سیل همچنین ۱۰ دستگاه پل بزرگ با مبلغ ۳۰ میلیارد تومان را وارد استان کردیم و پلهای چم دیوان، شاهیوند، سبزوار، چم دیوان، زیودار، بابازید و برخی پلهای دیگر را ساماندهی کردیم.
شرفی با اشاره به اینکه راهداری بدون تزریق هیچ گونه اعتباری کار را شروع کرده است، تصریح کرد: دراین میان پیمانکاران واقعا همکاری کردند زیرا پولی به آنها تزریق نشد.
وی خسارت واردشده به بخش نگهداری استان را ۱۱۳۰ میلیارد تومان عنوان و گفت: از اینمیزان ۹۵۰ میلیارد تومان در حال تصویب در دولت است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای لرستان با بیان اینکه در حال از دست دادن زمان و فرصت هستیم، تصریح کرد: شروع کار نیازمند اعتبار و انتخاب پیمانکار است و ما همچنان منتظر ابلاغ اعتبار هستیم.
شرفی در خصوص واریانت جدید خرمآباد-پلدختر گفت: بازسازی این مسیر طبق برآوردها نیازمند ۷۰۰ میلیارد توماناعتبار است و در طراحی ساخت ۷ تونل در آن تعبیه شده است همچنینرعایت فاصله از رودخانه مورد نظر است اما این به معنای دور کردن روستاها از حاده اصلی نیست.
وی خاطر نشان کرد: اما در مورد زمان بازسازی نمیتوانم زمانی را اعلام کنم زیرا در حوزه کاری ما نیست.
به گفته مدیر کل راهداری و حمل و نقل جادهای لرستان بازسازی جاده قدیم نیز نیازمند ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار است.
شرفی اما در خصوص برخی انتقادهای مطرح شده به راهداری استان بیان کرد: برای ما مردم در اولویت قرار دارند اما همه چیز بستگی به ابلاغ و تخصیص اعتبارات دارد.
وی تاکید کرد: برای مسیر جدید پلدختر نیازمند پیمانکار قوی و قدر در سطح ملی و بین المللی هستیم تا سریع به بهرهبرداری برسد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای لرستان در مورد پلهای تخریب شده نیز توضیح داد: استحکام این پلها بر اساس دوره بازگشت سیل ۲۵ تا ۱۰۰ سال است و تاکید ما تقویت پایههای پلها است.
شرفی در مورد وضع ورودی شهر از سمت فرودگاه گفت: شهرداری در بخش چمن کاری و فضای سبز از درب فرودگاه کم کاری کرده و توپ را در زمین راهداری میاندازد.
وی در پایان گفت راهداری یک نهاد با حوزه کاری گسترده است و نیاز است فعالیتهای انجام شده بدون اغماض در اختیار مردم قرار بگیرد.
انتهای پیام/
