
به گزارش خبرگزاری بسیج استان خراسان رضوی از سرخس، اکبری با تاکید بر ضرورت توجه ویژه به زیرساختهای حملونقل مرزی، اظهار کرد: مسیر مشهد-سرخس از اهمیت راهبردی بالایی برخوردار است و وضعیت فعلی آن نیازمند نظارت دقیق بر روند اجرای پروژههای بهسازی جهت تسهیل تردد است.
وی با اشاره به اهمیت توسعه ظرفیتهای ترانزیتی در شمال شرق کشور، افزود: سازمان راهداری آمادگی خود را برای رفع نواقص موجود اعلام کرده است.
اکبری بر لزوم تخصیص فوری منابع برای بهبود کیفیت جادهها تاکید کرد و گفت: مبلغ ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار فوری جهت احیای روکش آسفالت در نقاط آسیبدیده و اجرای بیش از ۵۰ کیلومتر روکش جدید اختصاص مییابد.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور با اشاره به ضرورت رفع معضلات در مقاطع حساس، تاکید کرد: پروژههای بهسازی در گردنه مزداوند و تنگلشور و همچنین آغاز طرح جامع پایانه مرزی سرخس در اولویت قرار دارد.
وی ابراز کرد: تقویت این محور میتواند تحولات اقتصادی منطقه را به شکلی چشمگیر تسریع کند.
شهامت با اشاره به آمادگیهای عملیاتی ادارهکل راهداری خراسان رضوی بیان کرد: این نهاد آماده است تا از طریق معرفی پیمانکاران توانمند، اجرای پروژههای روکش آسفالت محور مشهد-سرخس و مسیرهای روستایی اولویتدار را تسریع بخشد.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان رضوی خاطرنشان کرد: اولویت ما، ارتقای کیفیت مسیرهای روستایی در کنار محورهای اصلی است.
بیکی در ادامه با بیان اینکه وضعیت فعلی برخی از روکشهای اجرا شده در شأن مردم و جایگاه کشور نیست، تصریح کرد: با توجه به انتقادهای کاربران، استفاده از روکش آسفالت گرم به جای روشهای کمکیفیت، از ضروریات این مسیر است.
بیکی افزود: تسریع در عملیات آسفالتریزی روستاهای کچولی، کندکلی، قرقره، تپه میراحمد، چشمهشور، زالوغال و چالهزرد در دستور کار جدی قرار دارد.