صنعت خودروسازی

رسیدگی به موضوع رفع نیاز واردات بنزین و حل معضل ناترازی بنزین در ایران نیازمند رویکردی همه‌جانبه و چند‌جانبه در اصلاح صنعت خودرو و در نتیجه حمل‌ونقل ایران به عنوان مهم‌ترین علت ناترازی و مصرف بالای بنزین است. با تمرکز بر توسعه سوخت‌های جایگزین، نوسازی صنعت خودرو، بهبود سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی، توسعه منابع انرژی داخلی و ترویج انرژی‌های تجدیدپذیر، کشور می‌تواند امنیت انرژی را افزایش و اتکای خود به واردات بنزین وخطرات اقتصادی و امنیتی را کاهش دهد.

هادی قوامی گفت: استقلال در صنعت خودروسازی ضروری است، اگر در زمینه خودروسازی نتایج خوبی را بدست می‌آوردیم دیگر نیازی به صادرات ماده خام مثل نفت و خام فروشی سایر کالاها نداشتیم.

جاوید هوشیار گفت: من مشکل اصلی را در بحث انحصاری خودرو می‎بینم سایپا و ایران خودرو اطمینان همیشگی به حمایت دولتی و غیر دولتی دارند امیدوارم روزی صنعت خودروسازی در کشورمان اصل 44 را در نظر بگیرد.

محمد جواد معصومی‌نیا گفت: طراحی، کیفیت و قیمت خودروها مورد دلخواه مردم نیست به همین علت مردم به عکس‌العمل غلط مدیران خودروسازی واکنش نشان می‎دهند.

سید علی سبحانی ثابت گفت: رانت، اهداف غیر صنعتی مدیران خودرو سازی و انحصارگرایی موجب می‎شود لذا به این شکل در برابر واکنش مردم مبنی بر نخریدن خودروبه دلایلی چون گرانی و بی کیفیتی واکنش نشان نخواهند داد باید باور داشت که تحقیق و توسعه یا بحث مزیتی در صنعت خودروسازی شکل نگرفته است.