احمدرضا نقيبزاده در يك كنفرانس خبري گفت: براساس اين مصوبه شهرداري ملزم است به احداث پلهاي مكانيزه عابر پياده در نقاط مختلف خصوصا نقاط حادثهخيز شهر خواهد بود.
نقيبزاده با بيان اينكه براساس اين مصوبه شهرداري بايد تا پايان امسال 7 پل مكانيزه احداث كند، گفت: هزينه احداث هر پل مكانيزه 2 ميليارد تومان برآورد شده است كه از محل اعتبارات شهرداري تامين و پرداخت خواهد شد.
او با اشاره به اعتبارات 3 هزار و 200 ميليارد توماني شهرداري شيراز، اختصاص 20 ميليارد به ايمني عابران پياده را رقمي قابل توجه ندانست و تاكيد كرد: هماينكه تعداد 180 پل عابر پياده در نقاط مختلف شيراز وجود دارد كه براي تجهيز اين پلها به سيستمهاي مكانيزه، نيازمند يك ميلياردو 300 ميليون تومان اعتبار هستيم.
نقيبزاده با بيان اينكه فارس و شيراز در كشور به لحاظ مرگ و مير ناشي از حوادث رانندگي رتبه بالايي دارد كه شايسته نيست، گفت: مبحث ايمني عابران پياده و تصويب طرحي در اين ارتباط، با هدف كاهش حوادث رانندگي و خسارات ناشي از اين حوادث و ارتقاء رضايتمندي شهروندان و حفظ حقوق شهروندي، دنبال شده است.
او يكي ديگر از بندهاي مصوبه را پاكسازي پيادهروها اعلام و اضافه كرد: در شهر ديده شده كه پيمانكاران بعضي پروژهها هنگام ساخت و ساز كل پياده روها را با دپو مصالح ساختماني مسدود كردهاند كه در اين مصوبه شهرداري ملزم به پاكسازي اين معابر است.
نقيبزاده در عينحال گفت: در شرايط خاص و با انجام بررسيهاي كارشناسي، امكان اشغال يك سوم معبر پياده توسط سازندگان پروژههاي ساختماني وجود دارد كه فرد بايد حتما مجوز لازم را دريافت كند.
وي ضعف در خطكشي معابر عابر پياده را مد نظر قرار داد و گفت: يكي از موارد گنجانده شده در مصوبه ايمني تردد عابران پياده، اصلاح و بهبود خطكشي معبر عرضي عبور عابر پياده از خيابانها است كه شهرداري مكلف به اين امر شده است.
نقيبزاده در پاسخ به سئوال خبرنگار ايسنا در خصوص محدوديت دسترسي افراد دچار محدوديتهاي حركتي و كهنسالان به ايستگاههاي مترو در شيراز، گفت: اين موضوع مد نظر قرار گرفته و حتما بررسي خواهد شد تا راهكار مناسبي براي حل مشكل انديشيده شود.
عضو شوراي اسلامي شيراز بسته شدن دروازه پلههاي برقي و آسانسور پلهاي عابر پياده در ساعاتي از شبانهروز را امري متداول در همه شهرها دانست و تاكيد كرد كه در بعضي ساعات شبانهروز كه تردد خودرو از خيابانها كمتر شده و عبور عابران نيز تعديل مييابد، اين اقدام انجام ميشود.
نقيبزاده البته رسيدن به سطح مناسبي از ايمني تردد عابران پياده از معابر را نيازمند اقدامات فرهنگي در خصوص رعايت اصول و قوانين رانندگي از يكسو و مراقبت لازم و عبور از معابر امن تعريف شده در قوانين از سوي شهروندان دانست.
عضو شوراي اسلامي شهر شيراز توجه شهروندان به عبور از مكانهاي خطكشي شده و پلهاي تعبيه شده عابر پياده را يك ضرورت در راستاي ايمني بيشتر عنوان و تاكيد كرد: تلاش براي ايمن شدن تمام معابر شهري، يك اصل انكار ناپذير است.
نقيبزاده يكي ديگر از مفاد مصوبه ايمنسازي تردد عابران پياده در شيراز را نظارت شوراي شهر بر تعبيه معابر با عرض مناسب و ايمن براي تردد شهروندان در تمام پروژههاي عمراني شهرداري عنوان و اضافه كرد: در تمام پروژهها، موضوع تردد ايمن عابران پياده مد نظر شورا بوده است اما گاهي احداث اين معابر در ساخت مد نظر قرار نميگيرد لذا براساس اين مصوبه، اجازه بهرهبرداري از پروژههاي جديد منوط به تاييد وجود معبر امن عبور عابران پياده از سوي شوراي شهر است.
نقيبزاده از خريد 286 دستگاه اتوبوس درونشهري توسط شهرداري در سالهاي 93 و 94 خبرداد و گفت: تا پايان امسال 100 دستگاه اتوبوس جديد كه بخشي از خريد انجام شده تلقي ميشود، به ناوگان حمل و نقل درونشهري شيراز اضافه خواهد شد.
عضو شوراي اسلامي شيراز همچنين از تخصيص 5 ميليارد تومان به خريد مينيبوس براي اجراي حمل و نقل مسافر در شهركهاي اقماري شيراز خبر داد.