آغاز عملیات وارسی پروازی پس از وقفه‌ ۱۶ ماهه

به گزارش خبرگزاری بسیح به نقل از تسنیم، اوایل اسفند ماه سال گذشته تنها هواپیمای کالیبراسیون فرودگاه‌های کشور در آبهای جزیره کیش سقوط کرد. فقدان هواپیمای وارسی پروازی باعث از رده خارج شدن شماری از فرودگاه‌های کشور شد. مسئله‌ای که آذرماه سال گذشته یکی از اعضای هیات مدیره شرکت فرودگاه‌های کشور مهر تایید بر آن گذاشت.

احمد مومنی رخ با اشاره به صدور مجوز خرید هواپیمای کالیبراسیون هوایی فرودگاه توسط شورای عالی امنیت ملی گفته بود: در حال حاضر سازمان هواپیمایی، بازرسی هوایی فرودگاه ها را با استفاده از هواپیمای اجاره‌ای انجام می‌دهد.

وی افزود: دستگاه‌های ILS فرودگاه‌های کشور زمانی که دوره بازرسی آنها منقضی (Expire) می‌شود، طی جلساتی با سازمان هواپیمایی کشوری با رعایت چک زمینی دستگاه‌ها دوره اعتبار آنها تمدید می‌شود.

وی با بیان این‌که در تمدید اعتبار دستگاه‌های ILS سوابق دستگاه از این نظر که تعمیر شده یا خیر در نظر گرفته می‌شود، تصریح کرد: البته اگر دستگاهی که تعمیر شده یا جدید نصب شده باشد نیازمند هواپیمای بازرسی خاصی است.

عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه‌های کشور در پاسخ به این پرسش که آیا بعد از سقوط سال گذشته فالکن سازمان هواپیمایی کشوری بازرسی هوایی از فرودگاه‌های کشور داشته‌ایم، گفت: بازرسی هوایی از فرودگاه‌های کشور را با هواپیماهای اجاره‌ای انجام داده‌ایم و هفته گذشته نیز در یکی از فرودگاه‌ها بازرسی دستگاه با هواپیمای اجاره‌ای انجام شد.

مومنی‌رخ با بیان این‌که سازمان هواپیمایی کشوری هنوز  نتوانسته هواپیمای ملکی برای کالیبراسیون هوایی فرودگاه‌ها تهیه کند، اظهار کرد: پیگیری‌های لازم در این رابطه انجام شده و شورای عالی امنیت ملی مجوز  خرید هواپیمای کالیبراسیون هوایی را برای سازمان هواپیمایی کشوری صادر کرده است.

وی تیرماه امسال نیز در این رابطه با اشاره به این‌که برای کالیبراسیون هوایی نیازمند هواپیمایی با پنل مخصوص هستیم از پیگیری سازمان هواپیمایی کشوری برای خرید یا اجاره هواپیمای وارسی پروازی خبر داده بود.

وی در پاسخ به این پرسش که هم‌اکنون چه تعداد فرودگاه به دلیل عدم کالیبراسیون هوایی از چرخه خارج شده است، تصریح کرد: با اجاره  یک هواپیمای فالکن 2000 داخلی الان کار روتین پروازی انجام می شود. اما برای کار دقیق کالیبراسیون نیازمند هواپیمایی هستیم که به پنل مخصوص مجهز باشد.

عضو هیئت مدیره شرکت فرودگاه‌های کشور در پاسخ به این پرسش که با توجه به تحریم کشور آیا می‌توانیم این نوع هواپیما را خریداری کنیم، بیان کرد: بله، ولی هنوز مشخص نیست که این هواپیما قرار است از کجا خریداری شود.

حال با گذشت بیش از 16 ماه از سقوط فالکن در آبهای خلیج‌ فارس، معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری از آغاز عملیات وارسی پروازی (flight check)از هفته آینده خبر داده است.

حمید حبیبی افزود: با نظارت سازمان هواپیمایی کشوری و همکاری شرکت فرودگاه‌های کشور از هفته آینده عملیات وارسی پروازی (flight check) از دستگاه های کمک ناوبری 20 فرودگاه کشور آغاز می شود.

وی با بیان این‌که فلایت چک پروازی یک الزام از طرف سازمان هواپیمایی کشوری است گفت: این عملیات با هدف اطمینان از عملکرد صحیح دستگاه کمک ناوبری و انطباق آن با استاندارد های لازم صورت می گیرد.

حبیبی با اشاره به اینکه وارسی پروازی از دستگاه‌های کمک ناوبری بر اساس استانداردهای ایکائو و انکس 10 به صورت دوره ای انجام می شود افزود: با نزدیک شدن به انجام عملیات حج تمتع و شرایط نامساعد جوی در فصل پائیز این عملیات از هفته آینده آغاز می شود.

وی ابراز امیدواری کرد وارسی پروازی از دستگاه‌های کمک ناوبری سایر فرودگاه‌های کشور نیز تا پایان سال انجام شود.