محمد رودباری در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری بسیج در همدان اظهار داشت: همه جاده‌های اصلی و شریانی دارای مجتمع خدماتی رفاهی بین راهی هستند و باید به سمت و سوی صدور مجوز در راه‌های فرعی شبکه‌ای حرکت کرد.
وی افزود: در حال حاضر در جاده‌های اصلی استان نیازی به مجتمع خدماتی رفاهی بین راهی نیست زیرا که به اندازه کافی مجوز صادر شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان همدان با بیان اینکه 27 مجتمع خدماتی رفاهی بین راهی در این استان فعالیت می‌کند، یادآور شد: 6 مجتمع خدماتی رفاهی نیز در استان درحال ساخت است که تا دو ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
وی با اشاره به صدور 68 موافقت اصولی احداث مجتمع خدماتی رفاهی بین راهی در استان همدان اذعان داشت: این تعداد در حال گرفتن پروانه ساخت و اقدامات اولیه هستند.
رودباری به تجهیزات این مجتمع‌ها اشاره و خاطرنشان کرد: مجتمع های خدمات رفاهی جاده ای باید متناسب با نیاز و رعایت اصل رفاه مسافران احداث شود.
وی بر نظارت و بازرسی مجتمع های خدماتی رفاهی در طول سال تأکید و تصریح کرد: کارگروهی در استان، بازدید از این مجتمع‌ها را در دستور کار خود قرار داده و در صورت تخلف، رسیدگی و اقدامات لازم را انجام می‌دهد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان همدان با اشاره به مزایای مجتمع‌های خدماتی رفاهی بین راهی در محورهای مواصلاتی ابراز داشت: آرامش راننده و مسافر، امنیت، وجود خدمات مناسب، استراحت مسافران و رسیدگی به مسائل فنی خودرو از مزایای احداث مجتمع‌های خدماتی رفاهی بین راهی است.
وی اضافه کرد: احداث مجتمع‌های خدماتی رفاهی جاده ای یکی از سیاست‌های معاونت راهداری وزارت راه و شهرسازی است تا به واسطه افتتاح این مجتمع‌ها رانندگان وسایط نقلیه جاده‌ای و عموم مردم و مسافران از خدمات آن بهره‌مند شده و نیازهای اساسی خود را در جاده برطرف کنند.
انتهای پیام/
