مصطفی پناهنده در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری بسیج در همدان اظهار داشت: راه روستای نهنجه ملایر در قالب طرح ملی ابرار، با استفاده از روکش بتن غلطکی برای نخستین بار در استان احیاء می‌شود.
وی افزود: در این طرح اجرای زیرسازی با استفاده از ماشین آلات راهداری استان در قالب طرح ملی ابرار به منظور احیای راه روستایی انجام شده و با توجه به تردد وسایل نقلیه سنگین برای نخستین بار بتن غلطکی در نوسازی راه دسترسی روستای نهنجه شهرستان ملایر استفاده شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای همدان بیان کرد: از مزایای این روش می‌توان به صرفه‌جویی در هزینه نگهداری از جاده‌ها، طول عمرِ بیشتر، فشردگی بالا، تحمل بارهای سنگین و مقاومت در برابر چین خوردگی در شرایط اقلیمی مختلف اشاره کرد.
وی افزود: با توجه به تعداد کارخانه های تولید سیمان در کشور و افزایش روز افزون قیمت تولید قیر در مقایسه با تولید سیمان، استفاده از این نوع روکش، ضمن کاهش مصرف قیر موجب رونق تولید سیمان در کشور می شود و امیدواریم روکش بتن غلطکی در آینده در بحث روسازی جاده ها مورد توجه و استفاده قرار گیرد.
پناهنده ادامه داد: راه دسترسیِ روستای نهنجه در مسافتی به طول سه کیلومتر به ارتفاع 16 سانتی متر و با عرض 7 متر اجرا شده که در نهایت پس از تراکم بتون، ارتفاع نهایی آن به 13 سانتی متری ، با مقاومت خاص تبدیل شده و جاده را پوشش می‌دهد.
وی ابراز داشت: برای احیای این راه, زیرسازی مسیر، در قالب طرح ملّی ابرار از سوی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان همدان اجرا و روسازی جاده به روش بتن غلطکی با همیاری و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و مبلغی افزون بر یک میلیارد تومان هزینه شده است.
انتهای پیام/
