صفحه نخست

استان ها

اقشار و معاونت‌ها

سازمانها و وزارتخانه‌ها

محور مقاومت

اقتصاد مقاومتی

روابط بین الملل

ورزشکاران

فیلم و نماهنگ

عکس

آذربایجان شرقی

آذربایجان غربی

اردبیل

اصفهان

البرز

ایلام

بوشهر

تهران

تهران بزرگ

چهارمحال و بختیاری

خراسان جنوبی

خراسان رضوی

خراسان شمالی

خوزستان

زنجان

سمنان

سیستان و بلوچستان

فارس

قزوین

قم

کردستان

کرمان

کرمانشاه

کهگیلویه و بویراحمد

گلستان

گیلان

لرستان

مازندران

مرکزی

هرمزگان

همدان

یزد

جامعه زنان

راهیان نور

جامعه پزشکی

اجتماعی

دانشجویی

مهندسین صنعت

اصناف

مداحان

سازمان حفظ آثار

کارگری

عشایری

پیشکسوتان

دانش آموزي

مهندسین عمران

فرهنگیان

اساتيد

مهندسين کشاورزی

حقوقدانان

طلاب و روحانيون

بنیاد فرهنگی روایت

علمي، پژوهشي و فناوري

بسیج رسانه

كارمندان

مساجد و محلات

بنیاد تعاون

باشگاه خبرنگاران

باشگاه آذربایجان شرقی

باشگاه آذربایجان غربی

باشگاه اردبیل

باشگاه اصفهان

باشگاه البرز

باشگاه ایلام

باشگاه بوشهر

باشگاه تهران

باشگاه تهران بزرگ

باشگاه چهارمحال و بختیاری

باشگاه خراسان جنوبی

باشگاه خراسان رضوی

باشگاه خراسان شمالی

باشگاه خوزستان

باشگاه زنجان

باشگاه سمنان

باشگاه سیستان و بلوچستان

باشگاه فارس

باشگاه قزوین

باشگاه کردستان

باشگاه قم

باشگاه کرمان

باشگاه کرمانشاه

باشگاه کهگیلویه و بویراحمد

باشگاه گلستان

باشگاه گیلان

باشگاه لرستان

باشگاه مازندران

باشگاه مرکزی

باشگاه هرمزگان

باشگاه همدان

باشگاه یزد

رزمایش اقتدار عاشورایی

هنرمندان

سازندگی

سازمان ورزش

فرهنگی و هنری

وزارت صمت

وزارت نفت

وزارت ارتباطات

وزارت دفاع

وزارت نیرو

وزارت آموزش و پرورش

وزارت جهاد کشاورزی

وزارت مسکن و شهرسازی

وزارت اقتصاد و دارایی

سازمان انرژی اتمی

سازمان آتش نشانی

بسیج صدا و سیما

مدارس الگوی صالح

مرکز فرهنگی خانواده

پخش زنده

صفحات داخلی

جمعه ۱۱ آبان ۱۴۰۳ - 01 November 2024
معاون وزیر راه و شهرسازی از نهایی شدن قرارداد ساخت راه‌آهن گرگان – بجنورد – مشهد با یک سرمایه‌گذار چینی خبر داد.
کد خبر: ۹۰۲۰۹۴۵
|
۰۵ خرداد ۱۳۹۷ - ۰۹:۱۶

به گزارش  سرویس مهندسین عمران و معماری خبرگزاری بسیج،خیرالله خادمی  اظهار کرد: یکی از اصلی‌ترین پروژه‌های ریلی که در سال‌های گذشته مطالعات ابتدایی بر روی آن انجام شده بود، خط ریلی بود که شهرهای شمال شرق ایران را به یکدیگر متصل می‌کرد و با مسیری جدید گرگان را به مشهد مقدس و سپس شبکه ریلی اصلی ایران اتصال می‌داد.

وی با بیان این‌که پس از انجام مطالعات ابتدایی مذاکره برای جذب سرمایه گذار آغاز شد، توضیح داد: خوشبختانه پس از بررسی‌های لازم یک شرکت چینی برای تامین مالی و اجرای بخشی از روسازی این پروژه اعلام آمادگی کرد تا در کنار شرکت مسکن و عمران قدس رضوی که وابسته به آستان قدس است کار ساخت این پروژه را تکمیل کند.

به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی خوشبختانه مذاکرات پس از چند مرحله در روزهای گذشته به پایان رسید تا رسما توافقاتی که در انتهای سال ۱۳۹۶ انجام شده بود در بهار امسال با نهایی شدن مذاکرات ابلاغ شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره‌ جزئیات این توافق با طرف چینی نیز توضیح داد: طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته این پروژه که ۵۵۰ کیلومتر طول دارد و از شهرهایی مانند گرگان، شیروان، قوچان و مشهد می‌گذرد، حدود ۱۸ میلیارد یوآن چین معادل ۱۰ هزار میلیارد تومان ارز ایران اعتبار نیاز دارد که طرف چینی قول داده فاینانس مورد نیاز آن را تامین کند.

خادمی ادامه داد: یکی از بانک‌های ایرانی نیز اعلام آمادگی کرده شرایط را برای گشایش ال سی این پروژه فراهم کند تا بدین ترتیب با طی شدن تشریفات کار و تایید و تضمین بانک مرکزی رسما اجرای این پروژه در دستور کار قرار گیرد.

بر اساس گفته‌های معاون وزیر راه و شهرسازی در صورت رسیدن منابع مالی لازم این پروژه ظرف پنج سال آینده قابلیت بهره‌برداری خواهد داشت. این طرح براساس فهرست بهای ایران بسته شده و سطح ریسک آن نیز برای طرف داخلی به حداقل رسیده است.

به گزارش ایسنا، گسترش نفوذ شبکه ریلی در بخش‌های مختلف جغرافیای ایران یکی از اصلی‌ترین طرح‌هایی است که وزارت راه و شهرسازی آن را دنبال کرده و محدوده شرق و شمال شرق کشور نیز یکی از اصلی‌ترین برنامه‌ریزی‌ها در این زمینه به حساب می‌آید.

طرح اتصال راه‌آهن چابهار به مشهد و سپس به مرز سرخس، برقی سازی راه‌آهن گرگان – اینچه برون، راه‌اندازی کریدور ریلی مشترک با قزاقستان و ترکمنستان و حالا مسیر ریلی بجنورد – مشهد بخشی از برنامه‌ریزی‌هایی است که اجرای آن در دستور کار قرار دارد.

سال گذشته با ریل‌گذاری بیش از ۹۰۰ کیلومتر مسیر ریلی جدید شرکت ساخت رکوردی قابل توجه در این عرصه از خود به ثبت رساند.

 

ارسال نظرات