محمد امینی افزود: دستگاه توزین حین حرکت WIM نصب شده درمحور دندی – زنجان بیستمین دستگاه نصب شده از 26 دستگاهی است که قراراست در کشورراه اندازی شود.
رییس اداره مدیریت راههای اداره کل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان زنجان تصریح کرد : مکان یابی نصب این دستگاهها تابع میزان تناژ بار حمل شده، وقوع تخلف اضافه تناژ در محور، میزان درصد تردد وسایل نقلیه سنگین، مبدا بار و محل عبور بار بودن حوروهمچنین وجود پاسگاه پلیس راه، تامین زیرساخت های برق و مخابراتی، میزان شیب عرضی و طولی، میزان قوس های افقی و قایم، تعداد تصادفات ناشی از اضافه تناژ و چندین پارامتر دیگری است که براین اساس محوردندی – زنجان جز محورهایی بود که لزوم نصب این دستگاه درآن احساس می شد.
امینی با اشاره به اینکه سامانه های توزین حین حرکت ،قابلیت اندازه گیری وزن وسایل نقلیه را بدون نیاز به توقف آنها دارند یادآورشد: عمده ترین اهداف بکارگیری این سامانه ها، جلوگیری از تخریب راهها و اعمال مقررات و جمع آوری اطلاعات ترافیکی ازجمله وزن کل و وزن توزیع شده روی هر یک از محورهای وسایل نقلیه عبوری ،کلاس و نوع وسیله نقلیه عبوری امکان تشخیص پلاک خودروهای متخلف با استفاده از سامانه و ثبت تصویر خودروهای متخلف است .