مهندس خدائي با اشاره به اين نكته كه ساختمان ايستگاه زنجان از بدو تاسيس ( سال ۱۳۱۹ ) تا كنون به همان شكل و وضعيت اوليه باقي مانده بود افزود: با توجه به افزايش تعداد مسافرين و قطارها ، وازطرفي محدود بودن زير ساختها ،كمبود فضاهاي رفاهي- خدماتي امكان ارائه خدمات بهينه به مسافرين ميسور نبود لذا مقرر شد در راستاي رفع موارد مذكور و با مد نظر قرار دادن ارتقاء ميزان رضايت مسافرين و بروزرساني امكانات و همچنين توجه به مقوله زيباسازي ، عمليات اصلاح معابر ، فضا سازي ، ايجاد پاركينگ مناسب و محوطه سازي از اول خرداد ماه سال جاري آغاز گردد كه در حال حاضر نيز طبق برنامه ريزي ها ي انجام گرفته ، پروژه از پيشرفت مطلوبي برخوردار مي باشد .
مديركل راه آهن شمال غرب در پايان تصریح کرد: در طرح مذكور با استفاده از نظرات مشاورين مجرب ودر نظر گرفتن نيازهاي مجموعه ، مسافرين واربابان رجوع به نكات مهمي از قبيل،كف سازي محوطه ، نصب مبلمان شهري ، ايجاد فضاي سبز وآب نما ، احداث پاركينگ ويژه مسافرين و كاركنان ( بصورت مجزا ) ، اختصاص مكان مناسب براي پارك خودروهاي عمومي ( آژانس و تاكسي ويژه راه آهن ) ، پياده راه ، نور پردازي محوطه ايستگاه توجه خاص و ويژه اي شده که تا آغاز هفته دولت شاهد بهره برداري آن باشيم .